再次呼吁，引进春秋航空在重庆建立中西部基地，是当下重庆航空的第一要务！

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春秋已经有成为中国第四大航空公司的潜质，也是中国绝对的廉航领导者。

廉航绝对不是大家瞧不起的低端，不管在美国还是欧洲，廉航都已经可以与全服务航空分庭抗礼。

重庆的区位优势，和被隔壁穿小鞋的现状，导致必须把引进春秋作为第一要务！

以春秋重庆西部基地为契机，大力发展中西部中转和东南亚中东中转旅游，渐渐将春秋全国最大基地变成重庆。

届时将形成，上海东航，广州南航，重庆春秋，北京国航的东西南北鼎力之势。

重庆加春秋是历史必然的选择，希望双方都能意识但这一点。

希望大家一起帮助写信反馈