其它地方的大区机构

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1、十多年前，湖北人觉得其铁路建设和运营长年受郑州局的掣肘，因而其铁路自主意识越发强烈，参加全国两会时，还曾以湖北代表团的整体名义，向国家提出集体议案争取设立铁 路局，后来愿望得以实现，虽然其主要管辖本省范围内的铁路，但起码实现了自主。
2、湖南长期属广铁局管辖范围，但湖南铁路几乎感受不到广铁的压制，广铁局在湖南好像也没有那么大的存在感，可能是没什么竞争冲突吧，因此没有渝川之间这么复杂。

3、在我国体制下，公检法、农工商等各种权力和利益，属地的管辖往往是大原则，也符合民众的心理。当利益分配发生冲突、矛盾激化不可调和时，想一口气从别人碗里把东西一锅端，可能不那么容易，但从别人碗里先把自己的东西取回来，则应该是解决矛盾激化的办法之一，也符合民众心理，符合国家的维稳。