经典重庆

标题: 最新：主城21区的空间结构及功能定位 [打印本页]

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 09:07
标题: 最新：主城21区的空间结构及功能定位


主城扩容：由9区扩展为21个 推进主城都市区高质量发展。

5月9日，重庆主城都市区工作座谈会召开。市 委 书 记 陈 敏 尔 指，加快推进主城都市区高质量发展，在推动渝蓉地区双城经济圈建设中展现大担当、实现新作为。

重庆日报消息说，会上明确，重庆主城都市区由21个区组成。分别是：

“两江四岸”核心区：渝中区、江北区、南岸区；

中心城区：
大渡口区、沙坪坝区、九龙坡区、北碚区、渝北区、巴南区；

同城化发展先行区城市：
长寿区、江津区、南川区、璧山区；

重要战略支点城市：
涪陵区、綦江区、合川区、永川区；

桥头堡城市：大足区、潼南区、铜梁区、荣昌区。

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 09:10


主城都市区的范围和定位



重庆日报：主城都市区包括哪些范围，各区域承载怎样的功能？
　　

董建国：市委根据全市发展现实，从扩大城市规模、优化城市布局、提升城市能级、彰显城市品质四个方面，全面部署推进主城都市区建设。主城都市区范围包括21个区：原主城9区即渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、渝北、巴南为中心城区，渝西地区12个区即涪陵、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌为主城新区，这一范围还包含两江新区、重庆高新区、万盛经开区三个功能区。主城都市区面积、常住人口、经济总量分别达到2.87万平方公里、2027万人和1.8万亿元。

　　

中心城区，要围绕“强核提能级”，加快集聚国际交往、科技创新、先进制造、现代服务等高端功能，重点发展现代服务业和先进制造业，做靓城市名片，提升城市发展能级，不断增强国际影响力和竞争力。特别是推进“两江四岸”核心区整体提升，在以长嘉汇大景区16平方公里为核心、联动周边“两江四岸”大约50平方公里的这个区域一体规划、整体提升，打造国际化山水都市风貌展示区。

　　

主城新区，要围绕“扩容提品质”，统筹抓好长寿、江津、璧山、南川四个同城化发展先行区，涪陵、合川、永川、綦江—万盛四个重要战略支点城市和大足、铜梁、潼南、荣昌四个桥头堡城市发展和品质提升，当好新型工业化主战场，加快构建现代产业体系。

　　

从空间布局上，主城都市区要构建多中心、多层级、多节点的网络型城市格局。从功能定位上，主城都市区要加快打造产业升级引领区、科技创新策源地、改革开放试验田、高品质生活宜居区。

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 09:10
以区域协调发展推动高质量发展



重庆日报：建立主城都市区的理论和政策依据何在？
　　

董建国：实施区域协调发展战略，是党的******以来****确立的国家重大战略之一，是贯彻新发展理念、建设现代经济体系的重要组成部分，也是实现高质量发展的重要抓手。****财经委员会第五次会议上强调，要根据各地区的条件，走合理分工、优化发展的路子，落实主体功能区战略，完善空间治理，形成优势互补、高质量发展的区域经济布局；****财经委员会第六次会议，对推动渝蓉地区双城经济圈建设作出重要部署，强调要突出中心城市带动作用，优化国土空间布局。

　　

2018年以来，****相继出台《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》《关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见》等文件，对城乡区域协调发展作出安排部署。其中，比较重要的内容之一，就是提出建立以中心城市引领城市群发展、城市群带动区域发展新模式。例如，以重庆、cd、武汉、郑州、西安等为中心，引领渝蓉、长江中游、中原、关中平原等城市群发展，带动相关板块融合发展。

　　

重庆市委五届六次全会作出构建“一区两群”协调发展格局的战略部署，市委五届八次全会通过《关于立足“四个优势”发挥“三个作用”加快推动渝蓉地区双城经济圈建设的决定》，把“一区两群”协调发展作为渝蓉地区双城经济圈建设的载体。推进主城都市区发展，是推动“一区两群”协调发展的重要内容，也是市委、市****贯彻落实****关于推进新型城镇化、促进区域协调发展作出的重大部署。

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 09:10
渝蓉相向发展，共同打造世界级城市群



重庆日报：从当前重庆经济社会发展的实际情况看，尤其是在渝蓉地区双城经济圈建设的重大机遇面前，建设重庆主城都市区有何现实意义？
　　

董建国：重庆主城都市区作为渝蓉地区双城经济圈“双核”之一，在全市发展大局中地位至关重要。5月9日，重庆主城都市区工作座谈会召开，全面部署推进主城都市区高质量发展，是立足重庆市情、打造高质量发展新动力源的战略举措和科学决策，是服务区域协调发展大局的长远布局和精心谋划，具有十分重大的现实意义。

　　

首先，有利于推动与cd相向发展，促进渝蓉地区双城经济圈建设战略实施。全面落实渝蓉地区双城经济圈建设战略部署，加快推动重庆主城区扩大，加快培育形成区域新兴增长极，有利于充分发挥主城新区承接传递中心城区功能的作用和引领效应，以点连轴推动渝蓉相向发展，带动渝蓉中部区域城市群快速崛起，共同打造世界级城市群，使渝蓉地区双城经济圈成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地和高品质生活宜居地。

　　

其次，有利于打造改革开放新高地，加快推进新时代西部大开发形成新格局。把握共建“一带一路”和长江经济带发展、新时代西部大开发等历史机遇，以两江新区、重庆高新区、重庆经开区等为重点，联动主城新区内高新区和经开区，共同打造内陆开放门户，构建具有国际竞争力的开放型经济体系，有利于以大开发促进大开放，加快提升开放区位、拓展开放空间，助力构建“陆海内外联动、东西双向互济”全面开放新格局，打造重庆参与全球竞争的战略支点。

　　

同时，有利于做强优化城市空间结构，充分发挥国家中心城市功能。推进主城都市区发展，特别是加快主城新区建设，有利于提升人口和经济承载力，联动四川毗邻地区共筑协同发展区，在更广范围内配置资源，进一步提升城市能级，延伸辐射半径，扩大辐射范围，为建设产业升级引领区、科技创新策源地、改革开放试验田、高品质生活宜居区奠定基础。

　　

此外，建立主城都市区，也是我市自身发展的迫切需要。重庆大城市、大农村、大山区、大库区并存，发展不平衡不充分问题较为突出。只有做大做强主城都市区，强化其在渝蓉地区双城经济圈建设中的核心带动功能，才能发挥好对全市的龙头带动作用，强力带动“两群”高质量发展，加快形成结构科学、集约高效、功能互补的区域空间格局，努力在推进西部大开发形成新格局中展现新作为、实现新突破，切实发挥好“三个作用”。

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 09:11
交通、产业等四个方面协同推进一体化



重庆日报：我市将如何建设主城都市区？



董建国：市委、市****对建设主城都市区作出了部署，要求在互联互通、兴业兴城、共建共享、宜居宜游等重点领域下功夫，全力抓好主城都市区发展重点任务落地见效。我理解，我们推进主城都市区高质量发展，着力点是推动同城化发展，可以从四个主要方面努力。

　　

首先是突出“互联互通”，促进基础设施同城化。统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设，包括轨道、高速公路、国省道、城市道路、水利能源网络、5G等信息枢纽等。值得一提的是，我们将坚持轨道交通引领城市发展格局，推动干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四铁融合”，建设以中心城区为核心的“一小时通勤圈”，打造“一日生活圈”，建设一个“轨道上的都市区”。

　　

其次是突出“互补联动”，促进产业体系同城化。中心城区产业要往高端化走，聚焦数字产业化、产业数字化，大力发展数字经济，做强“芯屏器核网”全产业链，建设“云联数算用”要素集群，加快支柱产业智能化升级，培育战略性新兴产业集群，打造先进制造业和现代服务业深度融合样板区。

　　

主城新区将加快承接国内外产业转移，强化核心配套服务功能，与中心城区共同打造国家先进制造业重镇，以此来提升发展水平。

　　

产业将进一步协同联动。高起点高标准规划建设中国西部（重庆）科学城，尽最大可能发挥两江新区、重庆高新区、重庆经开区科研机构和平台优势，为主城新区提供技术服务。鼓励主城都市区各区围绕全市优势产业开展全产业链合作。

　　

第三是突出“分步推进”，促进城市建设同城化。推进“两江四岸”核心区整体提升，打造国际化山水都市风貌展示区。中心城区加快集聚高端功能，长寿、江津、璧山、南川率先实现与中心城区同城化发展，涪陵、合川、永川、綦江—万盛等支点城市提升综合承载力和辐射带动力，大足、铜梁、潼南、荣昌等区发挥连接城乡、联动毗邻的桥头堡作用。特别是要把握城市开发建设时序和节奏，推进“规划一片、实施一片、完善一片、成熟一片”，做好生态留白、战略留白，促进精明增长、紧凑发展。值得一提的是，我们将更加注重职住平衡和人口集聚，开展国家新型城镇化综合试点，建立基本公共服务与常住人口挂钩机制，推动公共资源按常住人口规模配置，吸引用好各类人才。

　　

第四是突出“机制创新”，促进城乡治理同城化。主要包括协同发展机制、跨行政区社会治理体系和生态环境联防联治机制。

　　

以跨行政区社会治理体系为例，我们将完善突发公共事件联防联控、灾害事件预防处理和紧急救援等联动机制，坚决守住城市安全底线，进一步增强应对处置突发事件的能力。推动城乡基层治理改革创新，健全党组织领导的自治、法治、德治相结合的城乡基层治理体系，建立健全治安维稳、行政执法等协作机制和安全隐患排查、社区人居环境综合整治机制。

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 09:11
是渝蓉地区双城经济圈核心引擎之一



重庆日报：应该如何理解建设重庆主城都市区的必要性？
　　

扈万泰：******总****连续三次主持召开****财经委会议，就推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局、推动渝蓉地区双城经济圈建设和完善城市化战略进行部署，深刻揭示了中心城市和城市群成为承载发展要素的主要空间形式，增强中心城市城市群等经济发展优势区域的经济和人口承载能力，是符合客观规律的。

　　

重庆主城都市区是全市发展条件最好、环境承载力最高、竞争潜力最强的区域，推动主城都市区重点发展意义重大，主要体现在以下三个方面。

　　

一是从全局发展看，建设主城都市区，构筑渝蓉地区双城经济圈中心城市，形成空间尺度上与北京全域、上海全域等接近的中心城市形态，有助于优化国家区域经济布局，推进西部大开发形成新格局。二是从区域协调看，“一区两群”协调发展符合******总****强调的“优势区域重点发展、生态区域重点保护”要求，有利于更好发挥“一区”对“两群”带动作用，促进区域协调发展向更高水平和更高质量迈进。三是从空间结构看，中心城区及外围若干专业化节点城市联动，在100公里左右半径1小时通勤圈内，形成多中心网络化城市群，有助于进一步发挥“中心城市”集聚带动效益，避免中心城区“一市独大”，增强城市群综合竞争优势。

　　

重庆日报：重庆主城都市区规划的主要目标是什么？
　　

扈万泰：从规划定位来说，主城都市区由中心城区9个区和主城新区12个区组成，面积2.87万平方公里，是重点发展的优势区域，是高质量发展的重要增长极和渝蓉地区双城经济圈核心引擎之一，是产业升级引领区、科技创新策源地、改革开放试验田、高品质生活宜居区。

　　

从规划保障来说，要按人口规模，保障城市空间供给，深化土地制度改革，确保人口、产业、空间、用地相匹配。

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 09:11
规划“一小时通勤圈”轨道上的主城都市区



重庆日报：重庆主城都市区的交通支撑体系今后将如何建设？
　　

扈万泰：普遍来看，国内外的都市区空间尺度较大、地面道路交通通勤难度较大，交通组织通常采用“城市轨道+市郊铁路”模式，形成高效便捷的公共交通支撑体系。配套沿线带状开发、节点复合开发等多种TOD（公交优先）模式，促进网络节点城市之间复杂功能性多向联系。

　　

我们借鉴国内外经验，认为首要是加快主城都市区“四网融合”多层次、多制式轨道发展，规划“一小时通勤圈”轨道上的主城都市区。

　　

相关工作将主要从以下几方面着手：

　　

一是规划中心城区1小时城市轨道通勤圈。完善城市轨道交通体系，近期实现“850+”城市轨道加速成网，中心城区平均通勤时间不超过40分钟。

　　

二是以铁路公交化为主体构建主城都市区1小时通勤圈。近期通过功能互补、枢纽换乘、线路共享等形式，实现干线铁路（高速铁路）、城际铁路公交化运营，形成1小时主城都市区通勤圈。

　　

三是规划都市快线网络实现更高水平的主城都市区1小时通勤圈。规划1320公里都市快线（市域铁路）网，建设覆盖各独立成市、各功能节点的1小时主城都市区通勤圈；将都市快线延伸到四川毗邻城市，推动渝蓉轨道互联。

　　

除了轨道交通以外，我们还需积极完善综合交通体系。

　　

在构建出境大通道方面，向东打造长江经济带综合立体交通走廊，向南共建西部陆海新通道，向西拓展中欧班列（渝新欧）运输通道，向北延伸渝满俄班列覆盖网络。统筹布局国际多式联运集疏体系，打造国际航运和物流枢纽。

　　

在构建出渝大通道方面，高标准规划铁路运输干线网络，规划10条对外高铁通道，形成重庆与沿海三大城市群之间高铁双通道。强化国家公路枢纽功能，规划18条射线高速公路。

　　

在完善航空航运体系方面，畅通长江黄金水道，重点打造果园港、涪陵龙头港、江津珞璜港，建设长江上游航运中心。完善机场体系，提升重庆航空枢纽能级。

　　

在提高主城都市区公路和城市道路互联互通水平方面，加快中心城区与主城新区各城市间高速公路双通道、1小时通达，相邻城市间高速公路直连直通、半小时通达；以快速干线网实现主城都市区各城市快速干线网络化、全覆盖。

　　

除此以外，我们还计划规划加密不收费的高等级公路网络，降低公路物流成本，支撑整个城市现代物流系统的升级。

---

作者: chinaxiancq    时间: 2020-5-11 09:39

[attach]1392004[/attach]

---

作者: 渔城烟雨    时间: 2020-5-11 09:43
要把主城二十一区的宣传口径统一，以后就用这个口径跟其他十大城市硬刚都不虚

---

作者: 关心发展    时间: 2020-5-11 09:48
规划永川-大足-荣昌、合川-铜梁-潼南、綦江-万盛-南川、涪陵-武隆-丰都、长寿-垫江-梁平。首位区给予其他省的地级市一样的权限，更能报团发展，做大外围。

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 09:55

关心发展 发表于 2020-5-11 09:48
规划永川-大足-荣昌、合川-铜梁-潼南、綦江-万盛-南川、涪陵-武隆-丰都、长寿-垫江-梁平。首位区给予其他省 ...

重庆所有的区都是正厅级，都有地级市的权限，懂不。

---

作者: 楚轻候    时间: 2020-5-11 10:02
关键还是那点，高速公路不收费，看什么时候能做到。就象重庆直辖很多年了，当年打电话还分什么市话、区话、农话，希望不要停留在文字上，不要干得好干不好都是什么中心城区，那就没任何意义

---

作者: 晴空    时间: 2020-5-11 10:02

渔城烟雨 发表于 2020-5-11 09:43
要把主城二十一区的宣传口径统一，以后就用这个口径跟其他十大城市硬刚都不虚

新的主城区GDP1.8万亿，仍然高于成 都的1.7万亿和武汉的1.62万亿。

---

作者: 梦寻千古香    时间: 2020-5-11 10:22
交通先行、、、

---

作者: 橙子味的快乐    时间: 2020-5-11 10:23
主城九区就是中心城区，江中南也是中心城区，只是以两江交汇为核心展示区！两江四岸核心区并不是行政化提法！

---

作者: 一加一    时间: 2020-5-11 10:32
还可以布局一个顶级人才汇聚吸引力中心，从硬件各方面，在两江新区建立一个进入中国前五的大学新区示范区硬件，都市区布局一个大健康科幻示范新区，黔东南布局一个大健康山地体育新区示范区，三峡万开云布局一个大健康城市建设拓城养心示范区新区。

---

作者: 一加一    时间: 2020-5-11 10:39
现在这个主城都市区有点王道，进入中国都市区第一，非常好！就要这样，全国吸引力大大增强。

---

作者: redzrb    时间: 2020-5-11 10:51

chinaxiancq 发表于 2020-5-11 09:39

图不错，就是不太清楚，有没有清晰点的

---

作者: 80666    时间: 2020-5-11 11:00
里面最尴尬的区县：铜梁——上融入不了主城，中做不了支点城市，下又没有毗邻四川做不了桥头堡，就只能强行安一个桥头堡上去；南川——融入主城，大家开车走下渝湘高速就知道了。

---

作者: 80666    时间: 2020-5-11 11:01
三峡新区如果不出来，估计又要被骂吸血了

---

作者: 一品芝麻官    时间: 2020-5-11 11:09
不错的项目，好

---

作者: 焦阳    时间: 2020-5-11 11:17

晴空 发表于 2020-5-11 10:02
新的主城区GDP1.8万亿，仍然高于成 都的1.7万亿和武汉的1.62万亿。

但是灾城却是全域.....

---

作者: 我是点球王子    时间: 2020-5-11 11:24

晴空 发表于 2020-5-11 09:55
重庆所有的区都是正厅级，都有地级市的权限，懂不。

正解。可是有许多人不知道或者不认为这是一重要指标。

---

作者: chinaxiancq    时间: 2020-5-11 11:31


两江四岸核心区3+中心城区6+江津、璧山、长寿、南川同城化区4个=13个区组成重庆新主城区，将合川和綦江剔除，将长寿纳入。

所谓的支点城市合川、永川、綦江及涪陵已经被踢出重庆主城区范围，但属于都市圈。至于余下的潼南、铜梁、大足和荣昌，处于川渝结合部，也就是所谓的桥头堡城市。支点城市和桥头堡城市只能独立发展了。

两江四岸核心区+中心城区+同城化先行区+支点城市+桥头堡城市，构成了大重庆主城都市圈，看来重庆也在学习川妈和湖北，大搞省会城市首位度建设，今后重庆重点发展的就是大重庆都市圈，即大力加强重庆主城都市圈的首位度建设。

---

作者: tangyong1118    时间: 2020-5-11 11:36
早就该这样了，不然就算GDP达到上海水平，还是很多人说那是因为重庆面积大，人口多

---

作者: just崽儿    时间: 2020-5-11 11:40
重庆“集中精力做好自己的事情”。

---

作者: just崽儿    时间: 2020-5-11 11:41
江北渝中南岸，单独提出。

---

作者: 不变随缘    时间: 2020-5-11 12:48

chinaxiancq 发表于 2020-5-11 11:31
两江四岸核心区3+中心城区6+江津、璧山、长寿、南川同城化区4个=13个区组成重庆新主城区，将合川和綦江剔除 ...

你说踢出去就踢出去，太搞笑了。规划局你去坐位？

---

作者: 重庆未来    时间: 2020-5-11 13:00
要把主城二十一区的宣传口径统一，以后就用这个口径跟其他十大城市硬刚都不虚

---

作者: 渔城烟雨    时间: 2020-5-11 15:49

chinaxiancq 发表于 2020-5-11 11:31
两江四岸核心区3+中心城区6+江津、璧山、长寿、南川同城化区4个=13个区组成重庆新主城区，将合川和綦江剔除 ...

实际上江津璧山融城条件最好，合川长寿铜梁次之，南川能融城空了吹。

---

作者: wsjb    时间: 2020-5-11 17:33
南川融城确定不是来搞笑的嘛？

---

作者: dragking    时间: 2020-5-11 17:36
南川全是大山，离得又远，搞笑！！

---

作者: 不变随缘    时间: 2020-5-11 17:43
融城不是城市修房子修到南川边界，而是公共服务，公共交通等公共资源共享融入主城。山也有山的好处，周末爬爬山比窝在家里打游戏更利于身心健康。有些人理解太简单化了。

---

作者: cqhorse    时间: 2020-5-11 19:15

渔城烟雨 发表于 2020-5-11 09:43
要把主城二十一区的宣传口径统一，以后就用这个口径跟其他十大城市硬刚都不虚

今天看了某游新闻通稿，他们都未提主城21区

---

作者: 不变随缘    时间: 2020-5-11 20:25

cqhorse 发表于 2020-5-11 19:15
今天看了某游新闻通稿，他们都未提主城21区

要看官方官宣，权威性的。

---

作者: chongq689    时间: 2020-5-11 20:34

晴空 发表于 2020-5-11 09:55
重庆所有的区都是正厅级，都有地级市的权限，懂不。

级别一样，机构设置不同。地级市下面还有县级市镇村，区下面就是街道了

---

作者: 关心发展    时间: 2020-5-11 21:28

晴空 发表于 2020-5-11 09:55
重庆所有的区都是正厅级，都有地级市的权限，懂不。

你这只是官 方级别，不是那种管辖几个区县的实质地级。没有地级管辖机构或某某某新区机构，融合发展就是一句空话。

---

作者: cavalierJ    时间: 2020-5-11 21:33
基本上连成片了的就璧山、江津和长寿，其他的太牵强了，融合度不高

---

作者: 108°    时间: 2020-5-11 22:07
璧山江津最近，合川长寿次之。合川城区到北碚城北15km直线距离，长寿晏家到渝北石船16km。

---

作者: abcdmn    时间: 2020-5-11 22:08
画一个最美丽的图画！中国梦！

---

作者: 渝速    时间: 2020-5-12 00:57
江津璧山融城条件最好

---

作者: 郭靖    时间: 2020-5-12 06:55

重庆未来 发表于 2020-5-11 13:00
要把主城二十一区的宣传口径统一，以后就用这个口径跟其他十大城市硬刚都不虚

作為重慶在中國內地十大城市GDP和城市綜合實力的載體參與中國內地十大城市的博弈.

---

作者: F先生2020    时间: 2020-5-12 06:57

郭靖 发表于 2020-5-12 06:55
作為重慶在中國內地十大城市GDP和城市綜合實力的載體參與中國內地十大城市的博弈.

什么是博弈？

---

作者: 郭靖    时间: 2020-5-12 06:57

渔城烟雨 发表于 2020-5-11 15:49
实际上江津璧山融城条件最好，合川长寿铜梁次之，南川能融城空了吹。

未來真的能融城的只有江津和璧山。

---

作者: F先生2020    时间: 2020-5-12 06:58
可否万州再组建一个大都市，超过cd。

---

作者: 郭靖    时间: 2020-5-12 06:59

cavalierJ 发表于 2020-5-11 21:33
基本上连成片了的就璧山、江津和长寿，其他的太牵强了，融合度不高

长寿都還差很多。

---

作者: 郭靖    时间: 2020-5-12 07:00

F先生2020 发表于 2020-5-12 06:57
什么是博弈？

中國內地十大城市城市版本的排位參考。

---

作者: 三江明珠    时间: 2020-5-12 07:24
几个抱团发展城市，必须有一个副****挂职作为一个抱团发展组的组长，下属区长嫌任副职。不然各区都是同级，都盯自己的几亩地，没有全域观大局观，难以站在更高的层次规划整个组团。所以副****挂职组长，统筹规划，各区县再实施，这样才有效果。

---

作者: dannytian    时间: 2020-5-12 08:06
既然都成了主城都市区，主城都市区范围内相互之间应该修尽量多的快速路互联互通，或者回购部分都市区范围内高速免费通行。

---

作者: 一加一    时间: 2020-5-12 09:42
终于有了西部的王道主城都市区，将极大的平衡了沿海发达地区的吸引力。但实用的国家级新区还应增加几个，经济平衡则更加到位。

---

作者: wtao    时间: 2020-5-12 14:31

郭靖 发表于 2020-5-12 06:57
未來真的能融城的只有江津和璧山。

你说只有就只有啊？重庆SZ说的都不如你了？

---

作者: sch66    时间: 2020-5-12 15:21

郭靖 发表于 2020-5-12 06:57
未來真的能融城的只有江津和璧山。

关键在于什么叫融城，按国家标准城市城区一体化叫融城完全是可能的，按蓉县哈皮茶馆里YY意淫的摊大饼无缝对接才叫融城，重庆南岸和江北都没有融城

---

作者: 参考消息    时间: 2020-5-12 20:54


搞得这么复杂，其实就是核心区+郊区卫星城
核心区暂时增加璧山就OK了。

---

作者: 参考消息    时间: 2020-5-12 20:58

F先生2020 发表于 2020-5-12 06:58
可否万州再组建一个大都市，超过cd。

你再活一百年，看有不有机会

---

作者: F先生2020    时间: 2020-5-12 21:06

参考消息 发表于 2020-5-12 20:58
你再活一百年，看有不有机会

你果然是HS

---

作者: yeyong74    时间: 2020-5-12 22:52
画了一个大饼,这个格局还是令人值得称道,但距实现真正的大都市区还有很长的路要走,重庆任重而道远啊

---

作者: niculase    时间: 2020-5-12 23:34
不看广告看疗效。要看你的产业是否真的和你的直辖市匹配，是否和都市区这张大饼匹配

---

作者: 关心发展    时间: 2020-5-13 04:57

三江明珠 发表于 2020-5-12 07:24
几个抱团发展城市，必须有一个副******挂职作为一个抱团发展组的组长，下属区长嫌任副职。不然各区都是同级， ...

几个报团发展城市加上黔彭酉，万开云，设立开发新区，或增设市级部门的派出机构，这样才会做到相互的融合发展。

---

作者: F先生2020    时间: 2020-5-13 09:41
再整个三峡都市圈、武陵都市圈，重庆就霸道了。

---

作者: 我是点球王子    时间: 2020-5-13 09:49

楚轻候 发表于 2020-5-11 10:02
关键还是那点，高速公路不收费，看什么时候能做到。就象重庆直辖很多年了，当年打电话还分什么市话、区话、 ...

饭要一口一口吃，路要一步一步走。你说的当年那些问题不是早就解决了吗？按照你的思路，当高速不收费以后，你又可能提出其他新的要求来质疑，有意思吗？

---

作者: 我是点球王子    时间: 2020-5-13 10:00
虽然提出了新的主城都市区这一概念，但这只是重庆内部的一个重新定位、分工，还是希望各位一定要有一个明确的认识，重庆是一整体，在经济总量、人均收入等方面，应以大重庆为准，和国家统计数据一致，完全没有必要自断手脚，自废武功，总量2．4万亿，我只算1．8万亿，让人感到好笑。

---

作者: 我是点球王子    时间: 2020-5-13 10:04

cqhorse 发表于 2020-5-11 19:15
今天看了某游新闻通稿，他们都未提主城21区

某游算什么东西？严格意义上来说，它们都没有行政级别，所以说得再凶，求用没有。和茶馆比起来，最多不过是传播范围广一点而已。

---

作者: 我是点球王子    时间: 2020-5-13 10:06

abcdmn 发表于 2020-5-11 22:08
画一个最美丽的图画！中国梦！

目前在中国，乌龟连做这种梦的资格都没有！

---

作者: 郭靖    时间: 2020-5-18 00:43

我是点球王子 发表于 2020-5-13 10:00
虽然提出了新的主城都市区这一概念，但这只是重庆内部的一个重新定位、分工，还是希望各位一定要有一个明确 ...

城市版本就是大都市區了。

---

欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)

Powered by Discuz! X3.1