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重庆的核心竞争力-对内拥有上亿人口的盆地,对外有盆地内最好的交通区位 |
点评
多修铁路是好事,但修的先后总有个轻重缓急,渝蓉350-400不管你支持不支持已经上位了,多说无益。
重庆目前要优先提出来的是渝广350-400直线。
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