经典重庆

标题: 渝中区终于想通了,年内将开建解放碑—朝天门步行大道 [打印本页]

作者: 金属制造    时间: 2020-4-13 10:20
标题: 渝中区终于想通了,年内将开建解放碑—朝天门步行大道
重庆日报消息,4月10日,记者从渝中区获悉,为推动解放碑、朝天门区域一体化发展,该区年内将开建解放碑—朝天门步行大道,实现两大区域脉络共联,客流互通。
据介绍,解放碑—朝天门步行大道从解放碑—民族路—小什字—新华路到朝天门,全长1.7公里,主要对沿线街道空间、景观景点、城市交通、市政设施、导视系统、沿街立面和业态结构等方面进行综合改造和提档升级,预计年内将启动示范段工程,明年可对市民展示。
步行大道注重文旅功能打造,将串联解放碑和朝天门沿线28个历史文化景点,统筹设计两大区域和步行大道沿街景观风格,强化步行大道沿线景观效果、塑造特色景观标识,塑造母城历史文化、巴渝文化等在地文化的街区景观,激发文旅活力。
渝中区有关负责人表示,解放碑与朝天门区域将依托各自深厚的商贸业积淀,立足于打造差异化的商贸业定位,共同塑造高品质创新商贸业格局。其中,解放碑步行街区域定位于高品质国际消费示范商圈,朝天门区域则重点依托重庆来福士,加快聚集各领域国内外优质企业,建设现代服务业开放高地,打造中新项目合作展示交流区,“解放碑—朝天门一体化发展,将通过差异化的商贸业定位,实现品质协同、功能互补、商业共荣
作者: 还是举棋不定    时间: 2020-4-13 10:23
半岛尖尖地带是渝中乃至重庆的独门,其它区根本无法复制,希望好好改造,毕竟这里面对的是全世界的游客。
作者: 金属制造    时间: 2020-4-13 10:25
批发市场咋整?搬还是不搬
作者: 还是举棋不定    时间: 2020-4-13 10:31
金属制造 发表于 2020-4-13 10:25
批发市场咋整?搬还是不搬

靠经济杠杆自然生存或者淘汰有何不可?市井的重庆,只要用心做,一样可以做得更好。都是高大上的摩天,其实不接地气。

作者: 一加一    时间: 2020-4-13 10:32
希望能看到像西安之夜一样,灯壁辉煌的空中浪步道,串联解放碑与朝天门,加点大艺术雕塑为标地位,让等人游客知其位。
作者: 一加一    时间: 2020-4-13 10:59
十八梯那应来个天廊到江边赏江,如果是揽车还可产生巨大利润。
作者: F先生2020    时间: 2020-4-13 11:11
看好万盛区建设段
作者: tim    时间: 2020-4-13 11:18
搞好了, 国内绝对独树一帜。
作者: leon84115    时间: 2020-4-13 11:34
应该有更多文化设施在这条大道上,比如通过旧房改造做几个设计出众的美术馆,一些博物馆,小剧场,市民活动中心,再引入精品酒店、体量小一些的商业,这样才能盘活这种旧城。当然,重庆招牌的生活气息也应该保留部分,但大型批发和物流货运这些功能应该完全疏散。
作者: yq123199    时间: 2020-4-13 11:39
你们发现没有?渝中区的道路等基础设施每年投入基本为零,按说财政税收也不低,懒政如此,也算奇迹了!

作者: 佛曰不可说    时间: 2020-4-13 11:59
再和十八梯连接起来
作者: 一加一    时间: 2020-4-13 11:59
把那批发市场都建成,咖啡馆,日本小酒馆,快乐屋,音乐茶吧,书情吧,创意文馆,名人娱乐见,交际中心,灯汇别致区,小桥舒情区,以及民宿艺术住宿区,多好。
作者: CQ12306    时间: 2020-4-13 12:00
重庆塔快点,aone加油才有亮点
作者: 一加一    时间: 2020-4-13 12:01
大道可以有,非常不错!
作者: acof2009    时间: 2020-4-13 12:07
还是举棋不定 发表于 2020-4-13 10:31
靠经济杠杆自然生存或者淘汰有何不可?市井的重庆,只要用心做,一样可以做得更好。都是高大上的摩天,其 ...

说得好....
作者: 老想换车    时间: 2020-4-13 12:38
这个要好好搞,不要浪费了资源

作者: 宁好    时间: 2020-4-13 12:49
渝中房子尽可能修高一些,经典,高档,高价。腾出来的空地花园绿化环境广场。改变低端密集的气质。
作者: 重庆未来    时间: 2020-4-13 12:52
半岛尖尖地带是渝中乃至重庆的独门,其它区根本无法复制,希望好好改造,毕竟这里面对的是全世界的游客。
作者: liberty023    时间: 2020-4-13 12:55
有几栋该拆了,疏解密度也很有必要,就看****有没有这个魄力了,
作者: 金属制造    时间: 2020-4-13 13:11
这个思路就对了
作者: 742341903    时间: 2020-4-13 13:14
十年之前我就有这种想法
作者: 金属制造    时间: 2020-4-13 13:21
十八梯,解-朝步行大道,洪崖洞,来福士,两江四岸大改造,今后的渝中绝对是世界级的文旅地标
作者: 隆兴高原    时间: 2020-4-13 13:21
车行道不可能撤销
作者: 金色阳光    时间: 2020-4-13 13:30
leon84115 发表于 2020-4-13 11:34
应该有更多文化设施在这条大道上,比如通过旧房改造做几个设计出众的美术馆,一些博物馆,小剧场,市民活动 ...

好建议,正确

作者: 金色阳光    时间: 2020-4-13 13:31
一加一 发表于 2020-4-13 11:59
把那批发市场都建成,咖啡馆,日本小酒馆,快乐屋,音乐茶吧,书情吧,创意文馆,名人娱乐见,交际中心,灯 ...

支持,有道理

作者: 金色阳光    时间: 2020-4-13 13:31
隆兴高原 发表于 2020-4-13 13:21
车行道不可能撤销

可以下地撒

作者: 关心发展    时间: 2020-4-13 13:38
金色阳光 发表于 2020-4-13 13:31
可以下地撒

地下已经到处都是隧道了。
作者: 等风的战旗    时间: 2020-4-13 13:42
隆兴高原 发表于 2020-4-13 13:21
车行道不可能撤销

  像香港那样,留出一条出租车道,其他作为全部步行道。

作者: 金属制造    时间: 2020-4-13 13:49
渝中财政这么多,地盘这么小,完全可以集中火力干几件大工
作者: 等风的战旗    时间: 2020-4-13 13:57
一加一 发表于 2020-4-13 11:59
把那批发市场都建成,咖啡馆,日本小酒馆,快乐屋,音乐茶吧,书情吧,创意文馆,名人娱乐见,交际中心,灯 ...

  还有,雾都演出季,各式免费老电影沙龙、话剧演出(学校和民间团体作为主力),利用民国老旧建筑旧址搞精品怀旧文创街(类似鹅岭二厂那种)。国民****经济部(重饭)、美丰银行、川康平民商业银行旧址、聚兴诚银行、****银行、中国银行、交通银行旧址、海员文化等等陪都元素都可做文章。


作者: 阿修罗    时间: 2020-4-13 14:06
这条步行大道的地面交通组织有些考究
不然来大部分游玩的徒步走完这2公里都不想
再进店或者游玩了
作者: 死太狼    时间: 2020-4-13 14:24
要大手笔的搞,把南滨路上的龙门浩老街乃至黄桷古道都联动起来一起搞,把黄桷古道打造成中国的“二年坂三年坂”,完全有这个潜力。
作者: 晴空    时间: 2020-4-13 14:52
等风的战旗 发表于 2020-4-13 13:42
像香港那样,留出一条出租车道,其他作为全部步行道。

由于朝天门是盲肠一样的断头端,所以这条路不是主干道,车流量又不大,特别是以后肯定是货车限行的。应该是修成像北城天街那样的,或者就是像解放碑步行道中间有些车行道那样,全部修成地砖一样的街道,但允许中汽车通过。

作者: FBI023    时间: 2020-4-13 15:57
值得期待。撸起袖子加油干!
作者: FBI023    时间: 2020-4-13 15:57
值得期待。撸起袖子加油干!




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