重庆二老板参加正式下线仪式的LK品牌首款国产车型「LK冒险家」，大家感觉市场前景如何

exprof

重庆二老板参加正式下线仪式的LK品牌首款国产车型「LK冒险家」，大家感觉市场前景怎么样呢？

我的分析，不乐观。原因有两条：

第一，中美关系不大好，有民众的心理因素。但这不是最重要的。

第二，最重要的因素，还是美国品牌的车，性价比不太高，二手车折价率太大。在大家印象中，美国品牌车，耗油量偏大，但是品牌力度在中国又不太够。比如，同样买20-35万元的车，可以选择：

BK昂X威（或同门兄弟XFL XX），品牌力度差，车子也不大。

FD RUIJIE，虽然品牌力度差，但是车子大。不过，太耗油了。

KDLK系列，品牌力度还将就（不过，也比不上BBA）。不过，也比较耗油。更别说LK了。在中国人眼里，还比不上KDLK呢。遑论什么价钱更贵的LK冒险家，车子大、耗油厉害，品牌力度又够，卖个二手车还不怎么保值，嘿嘿。

所有上述车型，二手车折价率都较高。

反过来，BBA，除了奔驰，仍然高高在上外，宝马、奥迪，都自降身段了，宝马X1、X3，奥迪Q3、Q5L，都不错，耗油量相对较低，二手车折价率也比较低，最关键的是，在中国知名度太高了，开出去有面子（买20-35万车的人，就图个面子嘛）。