一天都说地铁的，难道一分钱一分货没有听说过，你们都是金钱无限？

ningyuan

我也不想提cd负债多少，重庆负债多少，利息多少的问题

请问，难道不是一分钱一分货？？

重庆财力在哪里摆着，这里多了，哪里就要少

怎么分配，你们哪个有发言权？？

至于cd，财力就这么多，要么吸血，要么就是拆东墙补西墙，请问哪个重庆需要去学？？、

按照重庆自己的经济发展水平，逐步推进地铁发展，这才是正道

重庆一号线，一号线璧山线，二号线，三号线，三号线空港线，四号线，五号线，五号线江津线，六号线，六号线支线，九号线，十号线，十八号线，环线基本上形成了脉络了，第四轮大家看见了，其实更多是新区的线路，更是消耗大的长期投资，更要计算经济承受能力

如果真的现在就直接把第四轮通车未必是好事情，好多地方现在真的很偏僻，需要逐步开发，逐步修地铁来发展，今天想把一个月的饭吃了，最后不会有好结果的。

不看自己的需求和经济承受能力去攀比，那重庆早十年就被大省拖死了

地铁慢慢还能建，前面十年从一骑绝尘到6500亿，后面十年再继续拉大，何必去看地铁？没有经济能力，给你地铁你能养活？