水泥墩子隔离带是人性的关怀，比夹死人栏杆或者一撞就捅进去栏杆更人性化

ningyuan

如果逼王认为自己城市的人不会乱掉头，乱压线我也对他的天真表示羡慕
所以这就是两个问题：
1、应不应该设立道路隔离装置
2、应该用什么装置来进行道路隔离

这两个问题不能一概而论

但是一旦要设立隔离带，就涉及一个问题，怎么隔离，有几个方法

方法一：京式夹死人隔离栏杆
好处：没有横向栏杆，车子撞上去对车子损害小
坏处：上面的U型经常夹死人


方法二：普通栏杆：
好处：比较不容易夹死，但是也存在横向栏杆夹到小孩头部的情况
坏处：车辆撞上去可能戳进车里，像一把矛一样。而且一撞可能倒一片，严重威胁对方的来车

方法三：下水泥墩子上加两根护杆的先进隔离带
好处1：夹不死人，车辆撞上去也能很好的吸收动能
好处2：水泥墩子仅仅30厘米左右到70厘米高度，不太高，不容易遮挡视线
坏处1：有30厘米左右到70厘米高度的水泥墩高度，对于趴着的人来说影响视野通透度
坏处2：不能随意掉头，压线行驶。让部分人感觉异常压抑，觉得浑身不舒服