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本帖最后由 晴空 于 2020-7-31 14:36 编辑
直辖初期,全市最主要的任务就是三峡大移民,
再加上那时候基础设施欠账太多,
一直处于补课阶段,
那个时候用得最多的词就是“爬坡上坎”
经济发展速度慢,是完全正常的。
移民任务结束后,
高速公路的基本骨架也建好了,
经济开始腾飞。
后来某帅出事,
这么大能量的一个人出事,
对经济社会各方面的发展影响之大,
也是正常的。
所以后来某农来重庆后,
经济发展相对较慢了,
基础设施的完善速度放慢,
特别是城市地铁搁了几年,
对外高铁没有进展。
其实换其它人来,也会差不多。
后来又出事,二次折腾,
但是某农的能量明显小太多,
影响不是那么大。
直到新时代,
新人来的时候,
其实还是主要在消除某帅的影响。
这些影响都消除后,
重庆重新进入快车道。
未来几年、十几年,
高速公路加密,
城市轨道加密,
机场扩大,
二机场建设,
新建几大火车站,
米字形高铁形成
重庆会一直腾飞的。
如果要加一个时间节点,
到2027年左右,
重庆直辖30周年之际,
这些基础设施都整好了,
差不多就是一线城市了。
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