重庆东站重磅配套工程开建，这些区域，或成最大赢家！

波罗的海的船

2020年9月，这个看似普普通通的月份，注定将在重庆的发展历史上，写下浓墨重彩的一笔。因为从这一刻起，重庆站上了城市面积扩张、城市能级裂变的新起点。
几天前，在西部槽谷，西部（重庆）科学城的宏伟规划，正式官宣。
在19号，东部槽谷的一个重磅工程，也正式开建。
重庆东站3条骨架道路，在9月19日上午，集中动工开建。
这3条道路，分别是开成路、兴塘路东延伸段、东侧集散道路。
开成路，全长15.1公里。城市主干路，双向8车道，设计车速是60公里/小时。
兴塘路东延伸段全长约6公里，设计标准是城市主干路，主线的车道设计是双向6车道，设计车速是60公里/小时。
东侧集散通道，全长约5.3公里。

打个形象的比喻，在西部槽谷，最重要的道路，将是纵贯南北的科学大道。
那么，同样纵贯南北的开成路，将相当于东部槽谷的“科学大道”。
未来，随着东站的通车、片区城市道路的完善和优化，以及轨道交通线路的加密，东部槽谷的各大组团之间，将不再是星罗棋布的点状分布，而是深度融合为一个有机整体......（东站开建重磅工程，这些区域即将蝶变！https://mp.weixin.qq.com/s/1Jz44P5MR_AO2m4j6Pg1sw）