转，我在重庆坐飞的，没有哪座城市的出租车，有重庆这么“的野”

青鸟2009

2020年12月11日 周五 69

在重庆

每当出租车司机踩下一次油门

夜晚的渝州路就会生出一道罡风


都说重庆让“导航失灵”、让指南针“失效”，因此，在重庆这个车多、桥多、坡多、铁轨多的魔幻城市，出租车是它的另一张名片。


重庆的出租，是魔幻现实主义的产物。

1

没有哪座城市的出租车，有重庆这么软萌

首先，每一个从江北机场抵达的外地人，都会看到眼前一亮排列整齐的“小黄车”，他们就是重庆响当当的yellow car小黄车。


在重庆，出租车有自己的名号，叫拓儿车。但因为外形实在是太Q太黄，我且叫它“小黄车”。

不得不说，重庆的小黄车是真的可爱，黄黄哒、萌萌哒，一眼就让我这个第一次来渝的外地人爱上了。


来的第一天，只要是走在有车的马路上，见一个感叹一句“哇～你们可真爱！”

每一辆从眼前穿过的小黄车，都满眼怜爱又饱含兴奋地目送他们消失在街道尽头。


不仅如此，小黄车的价格也很便宜，绝对是世界的士中的一股清流。

三公里内只要10块钱，20块钱能穿越半个区。在重庆的那些天，只要出门不打车，感觉就像亏了。

回到北京后才后悔，没多体验几次“超值车价”。


2

没有哪座城市的司机，有重庆这么“黄”

可爱如此，但是真正让我印象深刻的，还是这些小黄车的司机，他们是真的很野，一脚油门风尘万里。

高德地图的“预计时间”，重庆司机帮你往对半砍。


据说，赛车手们常常会渴望成为一名重庆的出租车司机。

能和重庆出租竞速的，恐怕只有武汉公交车。

曾经在凌晨5点坐上去往机场的出租车，黎明前最黑的那一个小时，司机大哥带着我在重庆错综复杂的高架桥上飞奔。


车窗外零星灯光中的城市在眼前飞速飘过，车下就是高深的桥底，时而扭曲侧弯，时而弯道漂移，本来睡眼惺忪的我，瞬间打起十二万分的精神。


一边抓紧车门的把手，一边尽量调动200%的精神头和司机拉呱：“师父，没事，我飞机赶得上。”

即便如此，壮着胆也要最后欣赏一下重庆的街景，全程与“补觉”无缘。


那天，8点的飞机，我5点50就到机场了……

人家是开的太快，重庆的小黄车是飞得太低！

在重庆，刹车，刹车是不可能的，重庆司机的字典里，没有“刹车”二字。

3

8D重庆的“活地图”，司机人均GPS

重庆再魔幻的地形，也难不倒拓儿车司机。

对重庆那些新老小区、苍蝇馆子、不夜街、网红打卡地....上车不用解释，卡卡一顿跑，还能等聊明白，分分钟带你到目的地。


在重庆，拓儿车司机人均GPS

作为一个外地人，上车后你的任务就是，收起你“懵懂无知”的眼神，尽量克制你冲出大脑的神经，抓紧时间欣赏与享受这段“短暂而高效”的旅途。


然后用三句话总结本次乘车经历：

“卧槽这也可以？”

“卧槽这是到哪了？”

“卧槽这就到了？”


在重庆，拓儿车司机人均导游

如果你刚到重庆，满脑袋的“吃喝玩乐”却又不知道去哪，这个时候拓儿车司机又可以分分钟变身导游。

吃啥喝啥玩啥去哪，三两句整不明白的能跟你唠一路，“起步聊”就能承包你三天的行程。


下车后，带着满满的干货，仿佛对“魔幻重庆”充满了自信，我又可以了！

我在重庆第一顿火锅，就是司机大哥聊出来的。

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离开重庆后，那留存在记忆里的四轮黄色飞机，绝对是我对重庆的特征记忆TOP1。


北京到重庆只要3个小时，从我住的地方到机场要1.5小时，有时候堵车能堵3个“重庆机场线”，而我，再没体会过贴地飞行。

还，有点想它。

*图片/文字：陆十七

*参考资料：beebee星球、触摸重庆

*本文图片、文字皆为原创。


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90后脱发少女的深夜狂欢

无


陆十七

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