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国家综合立交网——这只是个规划刚要,重在规划落实。
总体来看,双圈在国家交通中的格局升级了,这有利于重庆国家交通枢纽的规划建设打造。
但是,由于铁路,民航归cd管,处处受cd打压,遏制,拖延,且不受北京某些个布们的待见,哪怕是更高层的定了调,也是不执行,偏袒cd。
这次,是国家最高层下旨,但是,这只是个刚要,具体还是要看规划落实。
所以,还是要回到与国家某些个不待见重庆的具体职能部门打交道上来。
有了尚方宝剑,希望重庆有些底气,该争的争,不要像以前那么怂了,处处让cd得呈。
具体对重庆来说,最重要的规划,我认为莫过于二机场,和渝怀广高铁。
渝怀广高铁这个应该不大受边城的制约,应该把它提前到渝贵高铁之前规划实施。
二机,在疫情影响及高铁分流越来越大的情况下,在cd的阻止打压下,如何尽快通过上方旨意,落地开化,是考验重庆的时候到了。
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