事实上歇马隧道的建成，并不能缓解北碚与主城之间的交通窘况

好鹰

  目前渝武高速北碚隧道的堵塞，已呈常态化，交通及北碚当局忽悠民众寄希望于歇马隧道的建成投用即可解决此问题。
但事实上，预计歇马隧道的建成并不能改变北碚隧道和北碚与主城交通主通道窘迫的状况；
   1：歇马隧道及东西连接道定位于“城市干道【市政道路】”非“快速路”和“高速路”，通过渝武高速行驶的绝大多数车辆不会也不能够通过蔡家立交和歇马隧道进行转换；
   2：只有目的地和出发地是北碚城区的车辆可在蔡家立交+歇马隧道上下道,而目前歇马隧道最好状况就是和碚青路相连，而碚青路只是较低标准的双向四车道市政道路，目前行驶尚不顺畅，更别说所有进出北碚-渝武高速的车辆改行此路后后果。。。。。。
   3：而在短时间内【至少五年】不能启动拓宽北碚隧道或新建复线隧道的情况下，其实如能利用绕城高速水土-施家梁-北碚段为北碚隧道分流60%倒是一个好的方案，但目前渝武高速北碚隧道前周家大院与绕城高速施家梁段并无联络道【此联络道也仅仅2.5千米左右】，而不可能实施，这不能不说是一个遗憾，也不能不说这是zf的官僚和缺位。。。。。。。。。。。。