渝西高铁西安至安康段将于7月1日全线开工

山前有风

记者12日从铁路部门获悉，西康高铁计划于7月1日全线开工。

5月11日，《新建西安至安康高速铁路站前工程、临电工程施工总价承包招标资格预审公告》正式发布。记者获悉，新建西安至安康高速铁路自西安东站引出，跨越浐河，进入少陵塬，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，正线长度170.4公里。

西康高铁设计时速为350公里/小时，全线新设大中桥梁28座，隧道20座，桥隧比高达92.53%，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站，除西安东站及安康西站外，其余均为高架站。

西康高铁项目以隧道工程为主，隧道长度占比83.1%，全线10公里以上特长隧道共4座，其中秦岭太兴山隧道长达18.844公里，采用进口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全线的重点控制性工程。

作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分，以及陕西“米”字形高铁网南北向主干通道，西康高铁建成后将与康渝高铁共同形成纵贯西部、沟通渝蓉和关中两大国家城市群的快速客运大通道。