大兴机场线41.36公里，35元；震都18号线66公里，11元。为什么震都居然比帝都财大气粗?

锤子

鉴于龙门山地震带上的震都地府机场即将投运，再由于本人无聊至极，因此就顺便关注了一下震都新机场和帝都新机场的地铁专线。不比不知道，一比吓一跳，或许我实在孤陋寡闻，竟然惊讶得下巴都差点脱臼了!还是用数据说话吧！
北京大兴机场线：草桥~大兴机场，全程41.36公里，耗时19分钟，票价35元；约合0.85元/公里。
震都18号线：震都南站~地府机场1号2号航站楼，全程66公里，快线耗时35分钟，票价11元。约合0.166元/公里。
假如以大兴机场线的收费标准计算，地府机场18号线的全程票价应该大于55元。
毫无疑问，震都地府机场专线18号线的每年亏损金额必将是一个天文数字。那么问题来了，如此天文数字最后由谁来为乌龟年复一年的买单?是由年复一年的中阳转移支付买单？还是年复一年的砸四川人的锅、卖四川人的铁来买单？
本人愚钝，对于一个人均GDP和人均收入排名全国倒数的穷省的省会，为什么居然比帝都更加财大气粗?实在是百思不得其姐啊！