经典重庆

标题: 国家级车联网先导区，落户重庆了 [打印本页]

作者: 重庆大哥 时间: 2021-8-23 15:22
标题: 国家级车联网先导区，落户重庆了
今年全国两会，住川全国政协委员带去一份联名提案，呼吁在渝蓉地区双城经济圈布局建设国家级车联网先导区。

车联网，即车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。住川全国政协委员为何有这样的联名提案？渝川在这方面有哪些优势？

渝蓉地区具备良好基础条件

“车联网发展已经到了关键时期，从原来的技术研究、测试研究阶段走到了先导区推广阶段。”这样的声音，在车联网业内比较普遍。目前，全国多地都在积极出台各项政策推动车联网发展。获批建设国家级车联网先导区，将有效推动城市产业率先占领竞争高地。

“渝蓉地区是全国重要的汽车产业基地，具备建设国家级车联网先导区的良好条件。”住川全国政协委员，民进****副****、四川省委主委，中国科学院cd分院院长张雨东认为，渝蓉地区在这方面具有产业基础好、研发能力强等特点，“有一定的起跑线优势”。

调查显示，渝蓉现有汽车生产企业115家，上下游零部件企业约1600家，产能规模650万辆。2019年汽车产量250万辆、占全国汽车总产量的10%。其中，新能源汽车产量快速增长，四川生产新能源汽车3.2万辆，同比增长47%；重庆生产新能源汽车5万辆，同比增长24%。“这些数据说明，渝蓉地区形成了较为完整的产业生态，为智能网联汽车和车联网发展提供了良好产业基础。研发方面，渝蓉地区也是精兵强将云集。”张雨东委员介绍，目前全国唯一智能网联汽车国际合作项目“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范”已落户cd，中国信通院车联网创新中心（cd）有限公司注册成立，威马汽车自动驾驶技术中心落户绵阳。重庆方面，重庆长安汽车与华为成立了联合创新中心，与腾讯成立了车联网开放平台梧桐车联；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车行业质量监督检验机构立足重庆发展。

“在基础条件方面，渝蓉地区的示范应用也初具规模。”住川全国政协委员、四川农业大学校长吴德介绍，cd市已开展智能网联汽车道路测试和示范应用，中德合作项目临时封闭试验场已建成投入使用；重庆是全国第三个启动自动驾驶道路测试工作的省区市，已有14家企业超过20个车型到重庆参与测试。“可以说，良好的框架已搭建好，就等着我们不断填充‘干货’了。”

可以推进车联网产业集群建设

建设车联网先导区，渝蓉地区应该如何推进？张雨东委员建议，将重庆（两江新区）国家级车联网先导区范围扩大至渝蓉地区双城经济圈，在产业政策方面给予支持；开展车联网先导应用环境和测试验证平台建设、规模部署蜂窝车联网C-V2X网络、实施重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升等；支持智能汽车基础共性关键技术研发和产业化，支持渝蓉地区依托现有产业特色优势，推进符合行业政策导向且具备竞争优势的车联网产业集群建设。

目前，渝蓉协同发展机制构建正不断完善，两地正加快打造联系紧密、布局合理、产业链完善、集群效应突出的汽车产业集群。住川全国政协委员、西昌学院院长贺盛瑜建议，在新型基础设施建设方面予以支持，加大对渝蓉地区“5G+车联网”新型基础设施建设支持力度，推动扩大5G网络覆盖；支持实施国家新型基础设施建设重大项目，加大对渝蓉地区产业资本、金融资本、社会资本的基金投资引导；结合交通强国建设，在渝蓉地区布局一批先导应用示范项目。

“支持渝蓉地区开展在高速公路、城市环境、乡村道路等场景下，驾驶员进行急停、变道、转弯、紧急避障等操作的执行时间、转弯半径、刹车距离等指标量化研究。”吴德委员表示，可以在渝蓉地区开展标准体系测试验证工作，通过测试验证完善智能网联汽车、车联网标准体系建设。

作者: 光扬2014 时间: 2021-8-23 15:25
什么重庆抢？？？重庆中国最大汽车生产基地。最大自主汽车产业基地。中国的骄傲。。。。难道让龟母城又来祸害中国汽车产业？？？他那样做的好？？？？明明就是他想又靠上面权利抢重庆做的好的汽车产业！！

作者: BANPO 时间: 2021-8-23 15:49
只能说四川想抢，但基础差于重庆，定在重庆是实至名归。

作者: sulushun2006 时间: 2021-8-23 16:31
重庆，车联网先导区

作者: 半句多 时间: 2021-8-23 16:36
只能说cd抢劫失败

作者: 剌猬 时间: 2021-8-23 16:38
企图把重庆已有的东西双城化

作者: sch66 时间: 2021-8-23 17:45
重庆抢了蓉县什么？重庆长安布局车联网的时候，蓉县红苕还在生产猪饲料

作者: looki 时间: 2021-8-23 17:45
什么叫抢？
重庆早就在做这事了，是四川慌了，想分一瓢羹。以后cd肯定有的。

作者: CQ12306 时间: 2021-8-23 18:04
重庆凭实力说话

作者: CQ12306 时间: 2021-8-23 18:04
死宝批龙一个

作者: lastyou 时间: 2021-8-23 18:45
龟龟适合种红苕，玩什么车联网

作者: 夏の天 时间: 2021-8-23 19:11
不是倍重庆抢了，是隔壁没有从重庆手里抢成功

作者: ealn 时间: 2021-8-23 22:26
这标题吓人，语不惊人死不休

作者: FBI023 时间: 2021-8-23 22:39
四川/cd需要主动融入“重庆经济区”。

作者: 黎君 时间: 2021-8-23 23:35
这个车联网先导区的确是昨天揭牌的，但是四川的提案是3月份的，说明四川此前向国家试探过，国家也明确了在重庆，才可能有3月份的双黄蛋提案，接口是双圈，

昨天在重庆正式揭牌，算是国家的正式答复吧

作者: 锤子 时间: 2021-8-24 00:40
张雨东委员建议，将重庆（两江新区）国家级车联网先导区范围扩大至渝蓉地区双城经济圈，在产业政策方面给予支持。
这段话清清楚楚表明了，一直都在重庆，只不过震都乌龟想打巴壁、搞双黄蛋没有得逞而已。

作者: 墨非 时间: 2021-8-24 02:12

1月份的消息:
重庆将创建国家级车联网先导区
2021-01-08 11:31:00来源：央广网
央广网重庆1月8日消息（记者陈鹏）记者从重庆市两江新区获悉，工业和信息化部日前复函（工信部科函〔2020〕369号）重庆市人民****，支持重庆（两江新区）创建国家级车联网先导区。

　　工业和信息化部明确，该先导区的主要任务和目标是：在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，做好与5G和智慧城市发展的统筹衔接，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，带动全路网规模部署。结合产业基础和复杂道路交通特征，加强技术创新和产品研发，构建丰富实用的车联网应用场景，有效发展车载终端用户，带动产业转型升级和高质量发展。深化政策和制度创新，建立健康可持续的建设和运营模式，打造信息开放、互联互通的云端服务平台，完善安全管理体系，形成可复制、可推广的经验做法。

　　两江新区党工委副****、管委会常务副主任王志杰表示，当前，两江新区正深入贯彻党的十九届五中全会和市委五届九次全会精神，深刻领会“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位”的深刻内涵，以大数据智能化引领创新驱动，强化数字经济和实体经济、先进制造业和现代服务业深度融合，抢抓“天时、地利、人和”的重要机遇，大力实施“双千计划”和“百千万”工程，加快车联网补链成群，着力构建车联网生态圈，以车联网先导区建设为抓手，以智能网联和新能源为主攻方向，建设高水平汽车产业研发生产制造基地，推动汽车产业迈向价值链中高端，向“智能化、网联化、电动化、共享化”方向发展。

　　车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。建设国家级车联网先导区对两江新区实现“人-车-路-云”高度协同，形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态具有重要意义。

　　两江新区拥有丰富的车联网先导区示范应用场景，实体产业基础和数字转型实践为车联网先导区建设和车联网产业发展提供支撑。一方面，两江新区汽车、电子两大千亿级支柱产业基础厚实、链条完整；另一方面，作为重庆数字经济发展主战场，两江新区正着力推动数字经济与实体经济、先进制造业与现代服务业深度融合发展。

　　近年来，两江新区紧扣打造内陆开放门户和建设重庆智慧之城两大定位，围绕成为高质量发展引领区、高品质生活示范区“两高两区”目标真抓实干，引领示范和辐射带动作用持续增强，为车联网先导区建设和车联网产业发展提供良好环境。

　　记者了解到，两江新区目前已建成近百公里城市示范道路（含智能网联测试道路）和i-VISTA智能汽车集成试验区、空港工业园区智慧物流5G自动驾驶一期等项目，建有礼嘉智慧公园、两江协同创新区等先导示范区域，全力推动车联网规模应用。

作者: sulushun2006 时间: 2021-8-24 06:34
车联网先导区，重庆

作者: CQ12306 时间: 2021-8-24 07:26
欢迎欢迎欢迎

作者: sch66 时间: 2021-8-24 09:03
所以重庆抢四川省抢蓉县就是一个伪命题

作者: 扶桑红颜 时间: 2021-8-25 09:06
妄图抢却实力不济，某地和棒子有什么区别？

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