重庆美图库!!
查看: 3537|回复: 28
打印 上一主题 下一主题
收起左侧

运价太高,货运太少,兰渝铁路凭什么去担当陆海大通道的重任?

[复制链接]
1
跳转到指定楼层
发表于 2021-9-30 10:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
重庆商务网,重庆电子商务第一网!
本帖最后由 铁路 于 2021-9-30 11:13 编辑

运价不调下来,兰渝铁路凭什么去担当陆海大通道的重任?自2017年9月29日兰渝铁路开通运营至2020年8月31日,兰渝线全线共发送旅客1805万人,日均发送旅客1.7万人;共计发送货物153.76万吨。
兰渝铁路开通三年,共发送货物153.76万吨。年均51万吨。
兰渝铁路,年均运输量51万吨。
大秦铁路,年运输量已经突破4亿吨。
神黄铁路,年运输量3.5亿吨。
瓦日铁路,年运输量2亿吨。
蒙华铁路,规划设计年运输量2亿吨。https://wenku.baidu.com/view/43634017bed5b9f3f90f1c95.html



这个图数据有出入,比如大秦线,远远不止这点数量!



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?入驻经典 

x

点评

最便捷的陆海大通道路线是:欧洲----兰州----广---巴---达---万---快速货运铁路  发表于 2021-10-8 23:09
发布商机信息及企业宣传推广--请移步注册重庆商务网!!
快捷入口:给经典重庆客服留言
2
 楼主| 发表于 2021-9-30 10:47 | 只看该作者
您需要登录后才可以查看全部内容 登录 | 入驻经典
您需要登录后才可以回帖 登录 | 入驻经典  

本版积分规则

  • 欢迎关注重庆发展,多发帖多回帖才能持续保持帐号活力哟!请不要发表任何政 治,领 导,官 员,人 事及其它违法违规类言论,以免帐号被封禁。感谢您的支持和理解!
经典重庆旗下网站 | 24小时客服:13424176859 308675020

爱重庆,爱上经典重庆! 爱重庆,就上经典重庆!