一个渝贵广和渝桂广，以及郑贵的重庆方案

山前有风

渝贵广高铁形成后，重庆到广州同样能达到4.5小时深圳5小时，这还是在没350达速运行的条件下；350达速运行条件下估计重庆到广州3.5-3.8小时吧，甚至重庆到深圳也能达到4小时。
对比飞机飞行时间2小时，再加进出机场和候机，性价比和竞争力已经很大了，所以没有“可能性”讨论渝桂广350：再怎么讨论这条线路也不可能缩短到2小时。

从必要性看，渝贵高铁350都没开工，开工加运营起码5-8年后的事情。

至于渝铜仁如果真要讨论，不如讨论客货混，一来可以营销客流为将来做准备；二来支持铜仁成为大城市更好。