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陆海大通道,什么时候可以与陇海铁路扳手腕?

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发表于 2021-11-29 13:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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https://baijiahao.baidu.com/s?id=1679168388177291190&wfr=spider&for=pc根据兰州TLJ最新统计,自2017年9月29日兰渝铁路开通运营至2020年8月31日,兰渝铁路全线共发送旅客1805万人次,日均发送旅客1.7万人次;共计发送货物153.76万吨。
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注意看,兰渝铁路通车三年,货运量153万吨。相当于年货运量50万吨。(可能具体运量有出入,但是兰渝运量远远不如陇海是事实)


大家再来看一看陇海铁路(兰州到连云港),高峰时期,年货运量接近1亿吨。


打个比方,陇海铁路两天的运量就相当于兰渝铁路一年的货运量。






而兰渝铁路是陆海大通道的重要一环。兰渝铁路+渝贵铁路+黔桂铁路+南宁-钦州港的铁路里程与陇海铁路相差100公里左右。


这是一条非常有潜力的铁路干线。只是黔桂铁路需要全线复线化,渝贵铁路不能上重载,川黔铁路是单线,这些都是瓶颈。


兰渝铁路的瓶颈,不知道解决没有







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 楼主| 发表于 2021-11-29 13:54 | 只看该作者
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