个人认为，1小时通勤圈才是立城之本，2-3小时是资源要素流入盘

重庆武胜人

所以，一小时通勤圈一定要尽量拉大，公交化一小时覆盖的区域，其人口数量，经济重量决定了这个城市规模的大小和含金量。
一小时公交车+公交化轨道作为日常出行，公交化频率更高，密集度更高，确定了核心区，现在高铁的出现，特别是搭载在干线高铁上，密集的车次，导致高铁公交化成为了可能，于是泛都市圈半径可能到了200+公里。重庆理顺这些大干线覆盖的人口和经济密集型城市，把他们拉入重庆的都市圈，这个盘子越大，体量越大 决定了重庆的发展高度。我个人认为。