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不解决瓶口问题,你就是把余松路拓宽100车道,早高峰照样拥堵

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发表于 2022-3-27 11:35 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 北区一哥 于 2022-3-27 13:38 编辑

不必着急开怼,来看看现实

1、现状:现有的余松路拥堵,一般是在余松路转新南路口。
        原因:余松路并不直通光电园,互联网产业园,所以需要转新南路

2、余松路8车道不够用吗?90%的时候是畅通的,早晚高峰可以堵几公里!

3、北环立交如果改造,如果要引入闸道到黄杨路或者青竹路(都是两车道四车道的路),请问会不会堵?你猜!

4、拓宽道路是好事,但是缓解拥堵就想多了!


北环至柏树堡,应该算是重庆比较宽的了吧,除了红锦大道,新南路这种。


拿横向来说,东西走向,新南路8车道10车道,往体育公园方向那个路口就是变成了四车道,下班必然堵死!


再来说余松路,早高峰,

几乎整个西永大学城进城上班,80%走双碑沿着武江路到冉家坝转盘左拐进入余松路,前往冉家坝北环光电园上班,

从九龙坡沿着嘉华大桥的上班族也要汇入余松路

沙坪坝走石门大桥的上班族也要走余松路

还包括一部分从沿着松石大道的车流要去光电园它也得走余松路,所以早晚高峰一路的刹车灯!

你把这段路拓展10车道能缓解问题吗?其实也不能!


因为本质它就是个漏斗,该拓宽的是下道口,而不是漏斗的那个斗蓬!


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发表于 2022-3-27 11:45 来自手机 | 只看该作者
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