凭心而论，2-3小时通勤距离才是才是生产，生活的核心圈层

重庆武胜人

长三角以上海为龙头，与上海生产生活相关和出行量巨大的也就是合肥以东，也就是2-3小时高铁距离范围，这个距离范围，很多周末旅游，消费和异地工作异地生活的出行，而珠三角更是，基本上超过3小时就是打工出行和商务出行，
四个极之间的交往，除了京沪控制在了4个半小时内，所以还有出行的量，沪深，京广通过联系并不密切。

所以，我个人认为2-3小时范围内的省会城市及经济体量堪比省城的地级市，以及2小时以内的重点地级市，1小时左右的区县，一般地级市才是构成圈层的成员，他们才有来消费或者异地工作的冲动。
高铁的出现解决了三小时范围内快速便捷通勤。正因为此把经济圈无形拉了。

所以，重庆我更看好渝西 渝贵带给重庆巨大的核心利益。