重庆美图库!!
查看: 269|回复: 1
打印 上一主题 下一主题
收起左侧

[生活小知识] 自动化物流仓库冷藏配送后如何对车辆进行修复

[复制链接]
1
跳转到指定楼层
发表于 2022-7-17 17:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
重庆商务网,重庆电子商务第一网!

登陆享受更多浏览权限哟~

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?入驻经典 

x
  自动化物流仓库冷藏配送需要用到专业的车辆,那冷藏车是我们最为重要的冷链设备,那么针对冷藏车日常小问题我们应该如何养护呢?由于受到撞击或其他原因,冷藏车厢体难免造成这样或那样的破损。因此厢体修复就成为了一些客户急需解决的问题。现在国内冷藏车厢体内外蒙皮多为玻璃钢板,车厢的中间夹层基本上都是聚氨酯保温材料,因此国内对于冷藏车厢体常见损伤有:厢体内外蒙皮划伤及裂纹的出现;厢体保温层破损;也会出现厢体内外蒙皮小面积剥离。

  针对冷藏车厢体保温层破损的修复,由于撞击造成或其他原因,造成保温层破损,这是对冷藏车造成最大的损失,它极有可能使冷藏保温厢体丧失保温性能。冷车箱体的修复的方法大多采用“切块补偿法”,即将保温层破损部分以最小面积进行切掉,并制作同样大小的聚氨酯保温材料及玻璃钢板,用玻璃纤维毡将保温材料覆盖并涂上不饱和聚脂胶,贴上合适的内外玻璃钢板,放置在切割好的厢板孔洞处,用外力将其与整块厢板固定在一起,约1至2小时,待胶固化后,进行修磨喷漆处理。

  针对冷藏车厢体内外蒙皮小面积剥离修复,出现的厢体内外蒙皮小面积剥离俗称“鼓泡”,是由于厢板制作过程中,如果出现蒙皮与保温层之间有少量气体未能及时排出,致使出现的蒙皮与保温层不能完全粘结。这种现象易造成整块蒙皮完全剥离,严重影响了车辆的保温效果。其修复的方法大多采用”注胶法“,即在厢板剥离处中间位置钻一8mm的小孔,用胶枪将不饱和聚酯胶注入其中,利用外力将其压紧,待胶完全固化后,修复喷漆的处理。

发布商机信息及企业宣传推广--请移步注册重庆商务网!!
快捷入口:给经典重庆客服留言
2
发表于 2022-7-17 23:22 | 只看该作者
您需要登录后才可以查看全部内容 登录 | 入驻经典
您需要登录后才可以回帖 登录 | 入驻经典  

本版积分规则

  • 欢迎关注重庆发展,多发帖多回帖才能持续保持帐号活力哟!请不要发表任何政 治,领 导,官 员,人 事及其它违法违规类言论,以免帐号被封禁。感谢您的支持和理解!
经典重庆旗下网站 | 24小时客服:13424176859 308675020

爱重庆,爱上经典重庆! 爱重庆,就上经典重庆!