第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”兰渝铁路，成绩怎么样？

铁路

兰渝铁路通车前介绍：
兰渝铁路全线开工建设 兰州至重庆运行仅需6小时 (www.gov.cn)兰渝铁路是我国中长期铁路网规划的重点项目，由铁道部和甘肃省、四川省、重庆市****共同出资组建兰渝铁路有限责任公司，负责项目建设和运营管理。铁路贯穿甘肃、陕西、四川、重庆三省一市22个县，正线全长820公里，其中甘肃境内约460公里。为保证兰渝铁路发挥客货运双重作用，两端分别设置了兰州枢纽和重庆枢纽。项目建设工期为6年，投资估算总额为774亿元，年运输能力为货运量1亿吨，日开行客车可达50对。兰渝铁路建成后，可形成自西北到西南距离最短、最便捷的通道，构成西北、西南与华南地区交流的大通道，兰州至重庆运行时间将从目前的17.5小时缩短为5.5—6小时。



兰渝铁路通车后介绍：
第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”兰渝铁路28日迎来开通运行“满月”。据兰州TLJ统计，一个月来，该局管段共发送旅客31.78万人次，日均发送旅客1.06万人，始发上座率达116.2%；发送货物92万吨。

一个月发送货物92万吨。一年就一千万吨左右！即使去年全年，货运量也多不了多少。


请问那些说兰渝铁路饱和的，出来说一下