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兰渝新高铁不可能经过合川的理由太多了!

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发表于 2024-5-21 11:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 铁路 于 2024-5-21 12:29 编辑

兰渝新高铁不可能经过合川的理由:
原兰渝铁路重庆-广元段,设计200时速客货混,开通了十来年了,无论是客运还是货运,远远远远没有饱和,说明沿嘉陵江沿线的经济并不强(也有边城的因素,但不是主要的)。并且这条高铁如果新建,西边的成 都几乎没必要借道这条路去华中华南华北华东。只有最多开一少部分到县市的城际铁路。最关键的是川省(尘都)并不积极。
西线的绵阳+遂宁,经济体量远大于南充这边,最重要的因素是cd可以借道遂宁-重庆去国内其他地方。并且沿线的绵遂高铁也已开建,重庆只需要建设渝遂段的城际高铁就行了。关键是川省(尘都)这一关不难通过!沿线的绵遂高铁也已开建,绵阳只需要修到市内安州站接川青高铁(成兰铁路),就可以接兰州和西宁了。重庆只需要建设渝遂段的城际高铁就行了。
兰渝新高铁20年内都不可能,等吧


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发表于 2024-5-21 12:44 | 只看该作者
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