经典重庆

标题: 航空枢纽建设3+7+N，3是北上广，重庆cd在7里面 [打印本页]

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-8-27 10:05
标题: 航空枢纽建设3+7+N，3是北上广，重庆cd在7里面
民航局联合国家发展和改革委员会

发布了

《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》

（以下简称《指导意见》）

一起来看

《指导意见》提出，牢牢把握国家对特定地区的战略定位，加强国际航空枢纽功能体系建设，打造2至3家世界级超级航空承运人，加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设。

其中，“3”指的是强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能。

“7”指的是提升cd、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能。

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-8-27 10:06
不知道这个意见影响几何？

作者: 千翻 时间: 2024-8-27 10:11
没改变，只是重申一遍

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-27 10:18
一类二类机场那个不合理的东西是不是该废止了？

作者: zhshml 时间: 2024-8-27 10:33
航空管理被卡死，成都天底下的怪胎。里面的利益集团捆绑的太深L！！

作者: 烛音 时间: 2024-8-27 11:07
对重庆没有影响。
cd自以为客流量超过广州了就能上位，哪知道等级森严。

作者: 白日梦想家 时间: 2024-8-27 11:25
乌鲁木齐、哈尔滨都在里面，可见含金量不高

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-8-27 11:38

白日梦想家发表于 2024-8-27 11:25
乌鲁木齐、哈尔滨都在里面，可见含金量不高

含金量高的只有北上广

作者: arfrio 时间: 2024-8-27 12:24
确实论资排辈，等级森严。在航空这一块非常努力的，还有武汉，郑州，厦门，杭州等地方豪强

作者: LZtoCQ 时间: 2024-8-27 12:31
国航，东航，南航，三巨头的城市无法撼动

作者: zxctt 时间: 2024-8-27 13:01
尘毒客流超广州，主要是空铁两个尘毒局全方位卡压重庆而成，航空上卡重庆的流量及时刻，铁路上不开龟省其他各地市到渝的列车，龟省其他各地、渝西地区及全国来龟省其他地市的人被迫到龟龟那去中转。要是公平竞争，渝新机场建成后，渝蓉的客流量应差距不大

作者: 下江人 时间: 2024-8-27 13:23

作者: cqzxs888 时间: 2024-8-27 15:05
刚查了下，西南空管局好多贪腐。这个大蛆机构看来就是拿来贪腐的。必须尽快拔掉这个毒瘤。不摆平这个机构，重庆的机场没个好。

作者: cqzxs888 时间: 2024-8-27 15:11
同样，成嘟铁路菊也是腐败分子的集中机构。这些大蛆机构完全是毒瘤。

作者: 灬S柒 时间: 2024-8-28 06:04
重庆才应该想办法挤进北上广一档

作者: 咖喱鱼 时间: 2024-8-28 06:23
严查西南航空局

作者: 出差重庆 时间: 2024-8-28 08:21

灬S柒发表于 2024-8-28 06:04
重庆才应该想办法挤进北上广一档

支持，大家一起来想办法。

作者: 菩提山01 时间: 2024-8-28 08:23

出差重庆发表于 2024-8-28 08:21
支持，大家一起来想办法。

先把二机厂项目落实了再说吧，其它的目标太遥远

作者: 出差重庆 时间: 2024-8-28 08:28

菩提山01 发表于 2024-8-28 08:23
先把二机厂项目落实了再说吧，其它的目标太遥远

这个无需再落实，民航局已批复，板上钉钉。

作者: 菩提山01 时间: 2024-8-28 08:49
本帖最后由菩提山01 于 2024-8-28 08:51 编辑

出差重庆发表于 2024-8-28 08:28
这个无需再落实，民航局已批复，板上钉钉。

国内大基础设施建设已经进入尾声，未开工的大项目都不能说板上钉钉，更何况跟隔壁还存在激烈的零和博弈，一个项目拖延久了就会生变数，一旦形成马太效应就难以翻盘。

作者: 出差重庆 时间: 2024-8-28 08:57

菩提山01 发表于 2024-8-28 08:49
国内大基础设施建设已经进入尾声，未开工的大项目都不能说板上钉钉，更何况跟隔壁还存在激烈的零和博弈 ...

你还是缺乏****觉悟，多学习。

http://bbs.classic023.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5694235&mobile=1

作者: 菩提山01 时间: 2024-8-28 09:26
本帖最后由菩提山01 于 2024-8-28 09:34 编辑

出差重庆发表于 2024-8-28 08:57
你还是缺乏******觉悟，多学习。

http://bbs.classic023.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5694235&mob ...

学习这些管个屁用，以前919工厂，乌克兰航空小镇，中缅管线大炼油，渝交所等不都曾经传的非常逼真。重庆各种胡子项目（黄桷坪大桥，菜园坝火车站改造，白市驿机场搬迁）和不了了之的项目（铁马厂拆迁）并不罕见。吹喇叭人人都会，搞项目需要各种关系利益博弈和真金白银，开工前都不是板上钉钉。

作者: xiaoyi8010 时间: 2024-8-28 16:46
重庆加油哈。。。

作者: 好事双庆 时间: 2024-8-30 15:31
本帖最后由好事双庆于 2024-8-30 15:43 编辑

放牛班的春天3 发表于 2024-8-27 10:06
不知道这个意见影响几何？

对重庆没影响，但对乌龟打击那是很大的，哈哈

乌龟不是天天在网上到处吹嘘龟城和北京平级嘛，还说连上海都要低它龟城一级，搞半天是空了吹

作者: 观音桥妹妹 时间: 2024-8-31 08:54
北上广还是和靠稀烂局和9000万农民工大省扶持的民工客流枢纽不一样

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-31 10:32

观音桥妹妹发表于 2024-8-31 08:54
北上广还是和靠稀烂局和9000万农民工大省扶持的民工客流枢纽不一样

区别只有一个，这就是cd不入席的原因。北上广几乎没有航线补贴，而cd国际航线补贴全国最高，不能只看表面数据光鲜。

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