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[size=1.13]12月18日,《重庆都市圈环线铁路(合川至永川段)工程初步设计咨询及施工图审核的中标候选人公示》发布,项目开工进入倒计时阶段,有望在2025年开工建设。 [size=1.13]
[size=1.13]重庆都市圈环线铁路合川至永川段项目也称市域铁路C8线、重庆铁路西二环线。 [size=1.13]已纳入《渝蓉地区双城经济圈建设规划纲要》和重庆市中长期铁路网规划,是构建“四向十廊多径路”出渝铁路物流大通道的重要组成部分。 [size=1.13]项目北接中欧通道(兰渝铁路),南接西部陆海新通道(隆黄铁路)。项目建设对于填补渝西地区路网空白,推动重庆优化西部陆海新通道规划布局,提升通道货运供给能力,增强运输组织灵活性具有重要意义。 [size=1.13]
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[size=1.13]线路北端在渭沱站与兰渝、遂渝铁路接轨,南端在峰高铺、柏林站与渝蓉铁路接轨。 [size=1.13]项目定位为一条以承担货运需求为主,兼顾远期客运需求的客货共线铁路,按国铁Ⅰ级、单线、速度目标值160公里/小时标准设计,计划工期四年。
[size=1.13]重庆都市圈环线铁路(合川至永川段)走向示意图
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