重庆作为双圈重要一员，应建议不建天府机场二期

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重庆作为双圈重要一员，应建议不建天府机场二期。

原因：
1，成嘟有西南菊，好些航司在天府有投资。天府机场二期一上，可能影响正兴。更会影响江北上量。与大正方针不合拍。
2，穿省的高铁，城际马上成网，今后高铁会分流机场人流，数据显示，高铁成网，好些航班会消失。再上二期完全是浪费。
3，穿省成嘟周边有大量机场，有的还在新建。天府机场上二期，会导致地市机场成晒坝，与各地协调发展，投资有成效的理念严重背离。由于天府机场吸血，去年一兵机场的客流居然不及陆粥。就是明证。
4，由于穿省客流基本是东向、东南向、南向客流，除雅安、乐山、眉山外，其他到天府机场基本都是先反向再往目的地，让穿省人民多花人民币还浪费时间。完全与为人民服务的理念背道而驰。这样的投资是逆天行为。
5，天府机场二期到什么地方都两小时，所以还浪费成嘟市民大量人民币和时间。应该二流国内，天府机场二期主搞国际。只接待国际客流和中转，天府完全有富余。不搞二期，让周边地市机场做大，做强国内航空，让穿省各地均衡发展，不再一城独大，影响共富。
6，成嘟雾霾十分严重，肺CA呈上升趋势，不能不注意航油污染对雾霾的贡献。为此，为了环保和成嘟人民的身体健康，也应该限制天府机场二期和航班数量。
7，建设天府机场二期又需要大量占地，就需要相应的建筑、辅助建筑，高速公路，普通公路，轨道接入，成嘟退林还耕的任务怎么完成。天府粮仓还怎么高标准建设？
8，穿省各地人员都不少，集中一地去乘坐航空，不利于各地均衡发展和致富。交通也会拥护。应尽力避免。
9，大正方针是渝蓉双圈共同发展，重庆已经批准二机场，且离穿省的腹地很近，还在成嘟的东南向的情况下，加上正兴离天府机场还不远，建设天府机场二期实属没有必要。