《南华早报》埃隆·马斯克关于中国基础设施的帖子为何再次引发争论

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一段展现重庆东站宏伟景象的视频在数小时内吸引了数百万的点击量，但也有人批评该视频疑似由人工智能生成。

科技亿万富翁埃隆·马斯克再次利用其强大的社交媒体影响力，向国际社会大力宣传中国的基础设施建设。周一，SpaceX和特斯拉的首席执行官在他拥有的社交媒体平台X上转发了一段时长近 6 分钟的视频，视频内容是位于中国西南部的重庆东站，几个小时内就获得了数百万次的观看量。目前尚不清楚马斯克是否在重庆，这座以麻辣火锅闻名的中国“山城”是中国最受欢迎的旅游目的地之一。

马斯克转发的这段视频最初是由一位名为“无知，万恶之源”的用户于周一发布的。视频揭露了中国如何在重庆建造了世界上最大的高铁站。根据视频显示，该车站占地 122 万平方米（1313 万平方英尺）——大约是纽约****车站的五倍。它采用 16,500 吨重的钢管桁架屋顶，这些屋顶在地面组装，然后通过液压装置提升 57 米（187 英尺），安装在 41 米高的“黄觉”树形柱子上，这些柱子是专门为抗震而设计的。视频中称，该车站从设计蓝图最终确定到去年 6 月 27 日盛大开幕，仅用了 38 个月就建成，由 4 万名工人参与，耗资 78 亿美元。这个大型项目是重庆最新的工程奇迹之一。

过去十年间，这座城市已发展成为一个贸易中心，这得益于两条主要的跨境铁路网络：一条连接欧洲，另一条连接东南亚国家，使中国能够更快地进入全球市场，并为其他国家提供进入中国内陆的门户。

马斯克的帖子再次引发了关于“中国速度”与西方官僚主义之间长期存在的争论。马斯克一直以来都对中国的高速铁路和基础设施赞赏有加，他在 2018 年断言，中国在该领域的进步速度比美国快“100 倍”。他经常将中国高铁建设的规模和速度与加州高铁“过于昂贵和缓慢”的开发进行对比，并经常指出官僚主义和效率低下是美国创新的主要障碍。在马斯克的转发下，许多人称赞中国是一个“由工程师统治的国家”，因为它有能力将社会作为一个系统进行优化。但也有人指出，生活在“赛博朋克”式的城市环境中会带来人员伤亡、缺乏公众审查，以及潜在的“心理退化”。马斯克选择的视频也招致了强烈批评，眼尖的网友很快指出，这段视频显然是人工智能生成的。评论家指出视频中出现了几个“幻觉”，最引人注目的是 2 分 09 秒处，一名建筑工人似乎“溺水”或融化成液态水泥。

上周，马斯克作为陪同美国总统唐纳德·特朗普进行国事访问的高规格商务代表团成员前往北京。马斯克六岁的儿子X Æ A-Xii 在这次旅行中引起了轰动，他被拍到在人民大会堂身穿传统丝绸外套，手提中国制造的虎头包。近年来，这座大都市因其建在山地上的城区而被称为“8D”城市，在网络上声名鹊起，国内外社交媒体影响者纷纷抓住这一病毒式传播的趋势，制作有关该市景观和美食的视频。