安恩黔铁路：全力争取“十五五”落地

夏の天

安恩黔铁路：全力争取“十五五”落地








铁道建设规划




2026年5月25日 12:38
西藏


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恩施日报讯：5月21日，州政协副****程飞调研督办将恩黔铁路和安恩张铁路（两条铁路现走向及名称调整合并为安恩黔铁路，即安康至恩施至黔江铁路）纳入国家及省级“十五五”铁路发展规划重点提案办理情况，并召开座谈会。座谈会上，州******、州铁路办和有关县市单位负责人等汇报提案办理进展情况，州政协提案委、州****督查室现场指导。会议指出，恩黔铁路和安恩张铁路纳入国家及省级“十五五”铁路发展规划，事关全州长远发展，是政协委员履职建言、反映民意民声的重要成果。要认真吸纳委员意见建议，细化落实各项工作举措，紧盯目标不放松、压实责任再加力，全力以赴抓实抓细项目规划申报各项重点工作。会议强调，要深耕规划研究，夯实项目基础，聚焦项目核心要素，持续深化调研论证，细化完善项目规划方案。要强化三地联动，凝聚攻坚合力，积极争取沿线3省市****及相关部门的重视与支持，协同发力、同频共振。要紧盯时间节点，全力向上争取，倒排工期、挂图作战，常态化向上汇报、对接争取，精准推送项目价值、区域需求和发展优势，全力推动铁路项目成功纳入国家及省级“十五五”铁路发展规划，为全州高质量发展积蓄交通动能、夯实发展根基。（完）2025年3月，《安恩张铁路技术方案研究》在北京通过国家TLJ规标院组织的结题验收评审。
安恩张铁路横跨陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，区域内安康市平利县、镇坪县，重庆市巫溪县、恩施州宣恩县等尚未开通铁路，主要城市间缺乏南北纵向通道，路网覆盖和结构仍需完善。项目建成后将有效填补包（银）海通道与呼南通道（京广通道）间纵向路网空白，覆盖1.6万平方公里“留白”面积，惠及119万沿线百姓，有效改善区域交通条件及投资环境，服务秦巴山区、三峡库区、武陵山区等地区经济社会发展，助力乡村全面振兴。
同时，项目的实施将进一步推动域内交通资源整合，通过铁水联运等方式进一步优化区域交通运输结构，保障煤炭、建材等大宗物资运输，实现晋陕蒙与长江沿线地区的产业联动，进一步降低社会物流成本。恩施至黔江铁路，是国家中长期铁路网规划攀枝花-昭通-毕节-遵义-黔江-恩施铁路的重要一段。恩施州境内线路全长约107公里，拟采用与安恩张铁路部分共线的方式，接入黔张常铁路咸丰站，便于宣恩、咸丰、来凤与州城的铁路联络。该项目是构建长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是西南地区沟通中部及华东地区的重要通道，对于改善沿线交通条件、增进民族团结、优化西南区域铁路网布局及推动恩施州经济社会高质量发展具有重大意义。