经典重庆

标题: 长安新闻两则 [打印本页]

作者: 岁月在树上 时间: 2026-5-25 18:20
标题: 长安新闻两则
（一）长安汽车和江铃汽车收购江铃股权已经获国家批准
（二）长安签约葡萄牙国家队，成为全球官方合作伙伴

作者: cqpsp 时间: 2026-5-25 18:24
葡萄牙什么队？足球队？

作者: 岁月在树上 时间: 2026-5-25 18:27

cqpsp 发表于 2026-5-25 18:24
葡萄牙什么队？足球队？

国家足球队

作者: saymore 时间: 2026-5-25 22:29

岁月在树上发表于 2026-5-25 18:27
国家足球队

世界杯上面会有胸前广告？

作者: 白日梦想家 时间: 2026-5-26 08:58
重庆自己的球队不去支持一下，支持一个国外球队？

作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-26 09:17

白日梦想家发表于 2026-5-26 08:58
重庆自己的球队不去支持一下，支持一个国外球队？

所以说。。。哎

作者: arfrio 时间: 2026-5-26 09:48

白日梦想家发表于 2026-5-26 08:58
重庆自己的球队不去支持一下，支持一个国外球队？

看来长安这是打算通过葡萄牙足球队在欧洲杯/世界杯赛上大打一波企业广告，然后强势进入欧洲等海外汽车市场了。

作者: 烛音 时间: 2026-5-26 09:51

白日梦想家发表于 2026-5-26 08:58
重庆自己的球队不去支持一下，支持一个国外球队？

长安启源不是长安的？
铜梁龙的球衣上面都印着“长安启源”四个字呢

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-26 10:20
国家队球衣是不能在世界杯上印赞助商名字的。感觉主要是为了在本土和欧洲市场。

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-26 10:33
现在卖车，老板必须在第一线带货才行。长安和赛力斯一样，老板热度不够，赛力斯还好，有余大嘴帮忙，也算是把问界带上了正路，希望日决华为的人，嘴下积德。长安老朱就太难了，前段时间也想亲自出马代言，搞了一些引流动作，但成效不大，毕竟央国企领导的身份很多时候是没得办法放开手脚的。长安要走出去，其实就是要在底蕴方面做文章。

作者: 浴火重生 时间: 2026-5-26 11:57

白日梦想家发表于 2026-5-26 08:58
重庆自己的球队不去支持一下，支持一个国外球队？

搞经营又不是搞慈善，现在是生存关键时期，，投资要有回报，，

长安现在中国足球上投入会有多大收效，，葡萄牙是夺冠热门，真要夺冠，对长安的海外影响力是非常有好处的

作者: 所见不同 时间: 2026-5-26 12:04
铜梁龙配得上长安品牌？搞出********赔得起长安的品牌损失？

作者: 细无声123 时间: 2026-5-26 12:25
江铃自己都要死要死的了，收购的意义不大，还把产能分散了

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-26 13:03

细无声123 发表于 2026-5-26 12:25
江铃自己都要死要死的了，收购的意义不大，还把产能分散了

央企的搞法不一样了。

作者: 所见不同 时间: 2026-5-26 13:29
江铃控股等于长安汽车和江铃汽车把卖给爱驰汽车的江铃股份收回来了。

作者: 浴火重生 时间: 2026-5-26 14:07

细无声123 发表于 2026-5-26 12:25
江铃自己都要死要死的了，收购的意义不大，还把产能分散了

交易前‌：江西国控持有 50%，长安汽车持有 25%，江铃集团持有 25%，三方一起控制。
‌交易后‌：江西国控把手里 25% 的股权转让给长安汽车，另外 25% 无偿划转给江铃集团，自己彻底退出。
‌最终结果‌：长安汽车和江铃集团各自持有江铃控股 50% 的股权，变成双方共同控制的局面。‌‌‌

以后谁说了算
‌共同控制‌：因为双方持股比例都是 50%，所以以后江铃控股是由长安汽车和江铃集团“说了算”，不再是之前的三方共同控制。
‌对江铃汽车的影响‌：江铃控股本身持有江铃汽车（上市公司）的股份，所以这次股权调整会间接影响江铃汽车的股东结构，但长安汽车并不是直接成为江铃汽车的唯一大股东，而是通过江铃控股与江铃集团共同管理。‌‌‌‌

‌历史渊源‌：早在 2005 年，长安汽车就曾通过江铃控股成为江铃汽车的实际控股人，当时长安汽车旗下的江西江铃控股公司持有江铃汽车 41.03% 的股份。
‌

作者: 浴火重生 时间: 2026-5-26 14:09

还是举棋不定发表于 2026-5-26 13:03
央企的搞法不一样了。

央企也要靠利润，，不看好后续

作者: 浴火重生 时间: 2026-5-26 14:11

浴火重生发表于 2026-5-26 14:07
交易前‌：江西国控持有 50%，长安汽车持有 25%，江铃集团持有 25%，三方一起控制。
‌交易 ...

还把江铃控股搞成央企二级单位了

作者: 白日梦想家 时间: 2026-5-28 08:50

烛音发表于 2026-5-26 09:51
长安启源不是长安的？
铜梁龙的球衣上面都印着“长安启源”四个字呢

我的意思是可以有更大的支持力度

作者: 白日梦想家 时间: 2026-5-28 08:52

浴火重生发表于 2026-5-26 11:57
搞经营又不是搞慈善，现在是生存关键时期，，投资要有回报，，

长安现在中国足球上投入会有多大收效， ...

葡萄牙算什么夺冠热门？伪球迷

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-28 09:37

白日梦想家发表于 2026-5-28 08:52
葡萄牙算什么夺冠热门？伪球迷

主要是准备在南欧布局，也许西班牙要价太高，葡萄牙也不错。

作者: arfrio 时间: 2026-5-28 12:12

还是举棋不定发表于 2026-5-28 09:37
主要是准备在南欧布局，也许西班牙要价太高，葡萄牙也不错。

西葡两国政局稳定，对华关系也很不错，是整个西欧里最期待中国产业投资的，本身也具备一定的相对成本优势。中国企业也是非常想借由西葡两国或之一撬开欧盟市场。
如此合拍，当然可以先合作一把试一试。

作者: 浴火重生 时间: 2026-5-28 23:50

白日梦想家发表于 2026-5-28 08:52
葡萄牙算什么夺冠热门？伪球迷

无比强大的中场：后腰维蒂尼亚、控场大师，超级节拍器，，
中场内维斯，防守覆盖面和抢断效率接近坎特、组织枢纽能力比坎特还强，，

前腰B费，英超助攻王，新记录创造者，还有较强的破门能力，，
中场B席，接应跑动无处不在，拿球能力，传球创造力皆为上乘，，

前锋：C罗领衔的锋线，即使不是最强一档，也是前列，，

就这中前场配置，拿谁来比敢说一定更强？相当的也就三四只队伍

作者: paprika 时间: 2026-5-29 12:00
长安做法没问题，第一：为了打开欧洲市场，国内电车销量这两年就到顶没新市场怎么办，第二，国家队球衣不能印赞助商，但训练服可以印，同样有曝光度，国足成绩不行赞助体现不到商品价值，赞助了铜梁龙已经是给足面子了

作者: 7-wind 时间: 2026-5-31 12:06
挺好的，可以看出在海外市场是有进取心的，说不定以后还会在葡萄牙建厂

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-31 13:16

7-wind 发表于 2026-5-31 12:06
挺好的，可以看出在海外市场是有进取心的，说不定以后还会在葡萄牙建厂

说真的，老欧洲对中国电车最恨之入骨的就是意法两国，自己是产车大国，但油车在中国没搞到着，如果电车再遭攻陷了，逗完球了；德国由于其油车在中国还有一席之地，为了保留仅有的硕果，对中国电车有条件接纳。
西班牙葡萄牙反而对中国电车持欢迎态度，特别是葡萄牙，感觉暂时没得中国大厂涉足，长安应该抓紧渗透。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)