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大致梳理一下问界离开鸿蒙智行智选车模式的五大原因:

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发表于 2026-9-20 15:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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根据各类平台的网络信息,大致梳理了一下问界离开鸿蒙智行智选车模式的五大原因:

一,事先说好的问界在鸿蒙智行里专做SUV车型,结果享界和智界(智界还有一款在测试中)都在做了。

二,在鸿蒙智行提成8%的基础上,问界从鸿蒙智行拿到的同一款华为配件(配件和技术源头来自华为引望),竟然比华为给两家境的高5-8%。这让问界雪上加霜。
而且,要知道赛力斯可是华为引望的股东啊。

三,即使问界不脱离鸿蒙智行智选车模式,鸿蒙智行的资源投放也早就倾斜于智界、尊界、享界和尚界了。结果让早就该升级改款的问界M5至今没有升级。

四,鸿蒙智行的人财物资源,其实最多能撑起三个界,结果在问界示范性的加入后,又加入了三个界,甚至最后加入了尚界,这等于让问界留在智选车模式的意义变得没那么重要了。

五,华为内部,徐直军的引望针对余承东的鸿蒙智行的内斗,让问界不堪重负,很受伤。

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 楼主| 发表于 2026-9-20 15:47 | 只看该作者
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