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“重庆张雪机车年产50万辆摩托车建设项目已取得建设用地规划许可,前期工作加快推进,预计年内开工。”10月23日,市发展改革委相关负责人告诉记者。 今年,随着张雪机车在国际赛场不断夺冠,知名度迅速破圈,订单快速攀升,仅今年4月的海外订单就相当于以往一整年的数量。今年6月,张雪机车月产量突破1万台。 名气扩大、订单上涨,对张雪机车的生产提出新要求。为此,张雪机车将在两江新区建设年产50万辆摩托车研发生产基地,兼顾规模化量产、智能化生产与高端品牌展示,确保生产工艺适配未来十年产品迭代升级,这是张雪机车打造世界级摩托品牌的关键战略布局。 据了解,该项目预计投资约7.5亿元,利用新购置土地约186.5亩,建设厂房及配套设施约19.5万平方米,购置焊接、喷涂、发动机装配、整车装配等设备约17套,建设测试中心、研发中心及整车生产线,年产摩托车50万辆。 不仅仅是张雪机车新项目,今年前9月,重庆摩托车产业重点项目建设持续发力,完成投资22亿元,加快打造“重庆摩托车1小时产业圈”。 在江津,宗本摩托车动力总成及电动摩托车生产基地拔地而起、轮廓初显。该项目总投资6亿元,新购置等离子全自动数控切割机、压力机等设备,建设摩托车总成及电动摩托车生产线。目前,项目已完工投产,达产后可年产30万台三轮摩托车发动机、6万辆整车,预计实现年产值8亿元。 在大足,台铃新能源电动车产业园(二期)建设正如火如荼。“项目总投资4.5亿元,已完成总工程量的9 7%,设备安装调试的进度条已完成一半。”项目现场负责人孙向生告诉记者,项目聚焦电动自行车、电动摩托车整车制造,将实现年产150万台的生产能力,其中,电动摩托车85万台、电动轻便摩托车10万辆、电动自行车55万辆。 在北碚,汽摩配套零部件智能化建设示范基地建设现场一片繁忙。“项目总投资5亿元,目前1、2、3号厂房正在进行主体施工。”北碚经开区管委会企业服务中心相关负责人表示,该项目将建设浇铸车间、机加车间、综合楼等,主要生产铝合金摩托车轮毂,设计生产能力200万套/年。 就在离该基地不远的地方,远钛机车生产研发总部基地已经建成。上述负责人介绍,该项目总投资5亿元,年产能车架10万件、发动机26万台、摩托车整车26万台,其中车架和发动机均用于远钛机车的摩托车整车总装。 在璧山,总投资3亿元的摩托车整车及核心零部件研发生产项目一期已投产,项目新建摩托车整车自动装配流水线、摩托车整车检测线、摩托车零配件分装线,将实现年产摩托车整车30万台/套。 数据显示,今年前9个月,重庆摩托车产量884.2万辆,稳居全国第一。“历经40多年沉淀,‘重庆摩托车1小时产业圈’已然形成。”市发展改革委相关负责人表示,面向“十五五”,重庆将以重点项目建设为支撑,推动“重庆摩托车1小时产业圈”完成由大到强、由规模向高端的跨越,助力重庆加速迈向“世界摩托车之都”。(新重庆-重庆日报原创 首席记者 唐琴)
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