经典重庆

标题: 重庆最差的区县火车站 [打印本页]

作者: 荣昌学子 时间: 2009-7-30 22:03
标题: 重庆最差的区县火车站

作者: sonmei 时间: 2009-7-30 22:05
我投的永川的！

作者: tanjie158911 时间: 2009-7-30 22:11
应该是荣昌站

作者: maomaoaimei 时间: 2009-7-30 22:18
南川县？好久以前的哟?怎么还是县哦?

作者: 缘‖天使 时间: 2009-7-30 22:43
都不行…主城都那样…区县的好的到哪去

作者: 核武器 时间: 2009-7-30 22:48
南川县？那已经是1994年前的称谓了，多点见识好不好？

作者: cangxi 时间: 2009-7-30 23:47
对渝西的人而言，南川是有点遥远的，主要心理上的。

作者: F先生 时间: 2009-7-30 23:52
我投沙平坝站

作者: tanjie158911 时间: 2009-7-31 07:29
南川站不办理客运
渝遂铁路沿线的合川潼南都是高站台
荣昌办理客运的车次不是最少的大足才是就一对车
但是荣昌站的硬件设施比大足还要差

作者: 空军一号 时间: 2009-7-31 08:18
决对应该是长寿火车站，广场修得太难看了，不知是谁设计的

作者: tanjie158911 时间: 2009-7-31 08:28
长寿站还不算最瞥。两个站台一站台还有部分雨棚
荣昌站就一个站台没有任何雨棚之类
和成渝线的小站什么黄千柏林没有太大区别

作者: 古城学者 时间: 2009-7-31 08:33
怎么没有秀山站？

作者: tanjie158911 时间: 2009-7-31 08:33
长寿站站台[attach]230537[/attach]

作者: 荣昌学子 时间: 2009-7-31 09:40
上面的对不起了。。写错南川了。。这次我出去走了一下渝怀线和焦柳线，特别是焦柳线，小站都比荣昌好，而且是两个站台！

作者: tanjie158911 时间: 2009-7-31 09:48
你坐的是成都到桂林北的车？

作者: 江津崽儿 时间: 2009-7-31 10:30
我是江津的，我投的是江津

作者: sinoji 时间: 2009-7-31 10:40
江津站雨棚都没有···

作者: tanjie158911 时间: 2009-7-31 10:54
荣昌是一个站台没有雨棚和黄千站差不多
候车室比黄千站大点。有售票市

作者: 阿峰 时间: 2009-7-31 11:07
重庆区县的火车站总体上都很差，这是因为成都铁路局阳奉阴违造成的，成都铁路局的意图众人皆知，就是要竭尽所能的弱化重庆铁路的地位和作用。

作者: 大名小明 时间: 2009-7-31 11:14
长寿火车站也很差，如果完全建好了后可能会好点！

作者: frankboys 时间: 2009-7-31 12:16
偶投的綦江站几十年了还是老样子 ~~~

作者: yuanheyongjiehe 时间: 2009-7-31 12:23
荣昌站那个才叫烂，和广顺，安富基本就一档次的

作者: harock 时间: 2009-7-31 12:26
归根到底龟城铁路局难辞其咎。

作者: 荣昌学子 时间: 2009-7-31 12:47

你坐的是成都到桂林北的车？
tanjie158911 发表于 2009-7-31 09:48

对啊。。K653。那边火车站真的好爽。

作者: guyupeng 时间: 2009-7-31 13:10
哎呀不要争了江津的最垃圾，撒子地道啊雨棚啊都没得。站台破得抠Y2了
只不过也怪不得哪个，修得早到现在也这么多年了

作者: zcq518519 时间: 2009-7-31 13:14
上面这些都不算撒子，绝对是酉阳的最差！你们去看看就知道了！

作者: 775789123 时间: 2009-7-31 14:06
涪陵的更是差`~~每天人流量那么大``谁想到修成这种火车站~~气

作者: virgin 时间: 2009-7-31 14:16
我投涪陵的，涪陵火车站那个地方太撇了，简直不敢想像，本来人就多，火车站的工作人员还拽的很，还一副铁老大的气派头，悲哀。

作者: tanjie158911 时间: 2009-7-31 17:30
要是论硬件荣昌绝对倒数
要是论人气停靠车的数量那么大足绝对是倒数就一对慢车
当然南川不能算在里面

作者: yuanheyongjiehe 时间: 2009-7-31 17:56
荣昌那个人气高啊，简直是没几个人愿意坐，全是慢车

作者: 宝贝过来 时间: 2009-7-31 19:53
綦江的完全不行，周围感觉棚户区般。

作者: 厚德载物 时间: 2009-8-1 11:17
上图才是最要紧的，没有调查就没有发言权嘛！

作者: 荣昌学子 时间: 2009-8-1 11:52

荣昌火车站。。。没有二站台，没有顶棚。

作者: 扑风捉影 时间: 2009-8-1 11:56
其他的没有去，我就投了荣昌的
太失望了

作者: 江津崽儿 时间: 2009-8-1 17:17
呀！！！
这个好象是悲哀的江津站拉挖！！！

作者: luzhongmail 时间: 2009-8-1 22:53
荣昌火车站几十年不变
可以成文物了

作者: 宏行天下 时间: 2009-8-2 00:18
我投梁平县的火车站,只有一个站台,广场也修得不好!

作者: whktls 时间: 2009-8-2 07:45

荣昌火车站几十年不变
可以成文物了
luzhongmail 发表于 2009-8-1 22:53

谁说的几十年没变？你在荣昌火车站呆了几年，就敢说此大话。荣昌火车站最大的一次变化是85年成渝线电气化改造，车站由三股到发线，一股货场线改成了三股到发线、两股货场线，站台延长了，车站的站房重修过了（包括候车室，原来的候车室就一个棚改造的平房），站前广场改造过了，把几棵可供乘客遮荫的，长得要两个人才能合抱的香樟树砍掉了。最近的变化是修围墙把车站围了起来，站台的栏杆变成了围墙。再有，你们看到的只是外在的东西，不可能看到的是内在的东西，如原来使用的是摇把子的电话，拿起来大声吆喝“我光荣啊”，车站两头有扳道房，里面任何时候都有一个扳道员值班，信号机是臂板的，晚上和阴雨天由扳道员上去点亮煤油灯，早上再去取下来。火车站两头还有上水的水鹤，有一股道还有清灰的灰坑，铁路外边还有堆煤渣的渣场，每天有N多的人（主要是铁路职工子弟和家属）在那里拣没有烧尽的煤渣（我们叫二炭）。在火车站现在站外的那个厕所的位置，还有一个用四根砖柱撑起的，上面有人字梁，盖有小青瓦的牛棚，经常用来停放被火车撞死的人的尸体。靠畜牧校（就是今天的西南大学荣昌校区）运动场，赖溪河边还有一小块地，属于铁路所有（早就卖给畜牧校了），那是给铁路机车所用的水抽水的地方，因为最早那里是用锅炉烧蒸汽，使用蒸汽泵抽水，我们管那里叫锅炉房，冬天经常到那里去洗澡，大约是七几年改成了用电动机带动水泵抽水。曾经有一次，一个给水所（属于内江水电段管）的工人，在清灰房值班负责给机车清灰上水的，值夜班，站在路边看一列货车通过，突然一个东西飞到他胸前，他出于本能一把抱住，随后借着昏暗的灯光一看，“妈呀！”他抱住的是一条被机车甩出来的人腿。事后他才在灰坑里发现一具尸体。

作者: 荣昌学子 时间: 2009-8-2 10:39

谁说的几十年没变？你在荣昌火车站呆了几年，就敢说此大话。荣昌火车站最大的一次变化是85年成渝线电气化改造，车站由三股到发线，一股货场线改成了三股到发线、两股货场线，站台延长了，车站的站房重修过了（包括 ...
whktls 发表于 2009-8-2 07:45

你对火车站太了解了。。

我在畜牧校这边原来住了几年，都是90几年了。。那时还小，还真没有发现。。

作者: 海市蜃楼 时间: 2009-8-4 02:19

我投沙平坝站
F先生发表于 2009-7-30 23:52

弱智

作者: whktls 时间: 2009-8-4 20:23
41# 荣昌学子
你是畜牧校的人吗？住在畜牧校里面还是外面？是木器社那一带，还是原来种猪站那一带？那里面有不少的熟人的，主要是七八十年代的老人的子女。以前的畜牧校什么样子，闭着眼睛都能想得起来。还有玻璃厂。

作者: 荣昌学子 时间: 2009-8-4 23:56

41# 荣昌学子
你是畜牧校的人吗？住在畜牧校里面还是外面？是木器社那一带，还是原来种猪站那一带？那里面有不少的熟人的，主要是七八十年代的老人的子女。以前的畜牧校什么样子，闭着眼睛都能想得起来。还有玻璃 ...
whktls 发表于 2009-8-4 20:23

玻璃厂对面那个坡坡上，我原来坡婆住到那里。。木器社那一带也熟。。

作者: whktls 时间: 2009-8-5 07:00
44# 荣昌学子
玻璃厂对面的坡？是畜牧校这边还是赖溪河对面？畜牧校这边是那个拆掉了的黑大楼旁边，那你应该是畜牧校，或家里人是畜牧校的人吧？对面则除了农民，很多人是矿务局的。

作者: 红箭头 时间: 2009-8-7 01:09
[attach]231766[/attach]

作者: 白沙袍哥 时间: 2009-8-7 12:40
现在成渝铁路已经沦落为速度最慢的“老爷"路,估计沿线的火车站都很烂，不受重视

作者: 白沙袍哥 时间: 2009-8-7 12:41
估计是很多年都没有培修了吧，更别说扩建了，比如江津之类的

作者: whktls 时间: 2009-8-7 22:12

现在成渝铁路已经沦落为速度最慢的“老爷"路,估计沿线的火车站都很烂，不受重视
白沙袍哥发表于 2009-8-7 12:40

你大错特错。你到目前的渝黔线、内六线、贵昆线去看看。这些线路的技术标准不比成渝线高，线路状况不比成渝线好，火车的速度同样慢，快速列车每小时也只能跑50多公里，快不到哪里去，有不少地方速度连老成渝线都不如。他们的沿线也有高速公路。比如贵阳到遵义，遵义到重庆，高速公路和铁路是基本并行的。只是有些地方的火车站建得比荣昌火车站好。你到这些地方走走，他们那里的客车比荣昌多得多，客流量相应也大得多。比如贵州的桐梓，县城的经济发展水平最多也就是荣昌90年年代中期的水平，规模则最多只有荣昌的四分之一，但那里每天停站的客车多达10趟。本人在荣昌火车站长大，从66年生活到88年，就没见过荣昌的****官员到火车站来关心过铁路建设，甚至有很多歧视政策。比如八十年代，荣昌县招工、招兵等都不许荣昌火车站的职工子女参加。我们读小学是在72年，本来应该是71年就读的，但就因为当时的工农小学（今田坝小学）为了安装水管的事，就不许火车站职工子女读书，一直拖到72年。72年又有不少职工子女不得不到反帝小学（即今天主堂小学）就读。到了80年代，荣昌所属的一些企业以及益民、华江、矿务局等招工，就明确不许铁路职工子女参加。到今天，荣昌城市发展了，火车站严重影响了荣昌的城市形象，才初步有人认识了火车站的作用。但问问荣昌的****官员，他们有几个人到成都铁路局乃至铁道部去反映过荣昌的铁路以及火车站的状况，对客运列车的运行情况又有几个人到上级去呼吁过。当然，这不只是荣昌这样，重庆渝西地区的几个区县，江津、永川、大足、荣昌都没有这么做。因为多年来，对自己境内有条高速公路感到非常满足了，认为铁路对当地经济的发展，百姓的出行已经是可有可无的东东了。****主要官员有了这样的认识，自己都看轻自己，自己都不去努力，成都铁路局当然乐得轻松。现在铁路对地方经济货运的满足度一般只有30%左右，货运本来就非常紧张，而货运的利润率远高于客运，你不去争取，他自然就乐得尽量少安排客运，多安排货运了。铁路对渝西的这几个区县仅仅是个摆设，是个与自己无关的过客。

作者: 中文 时间: 2009-8-13 11:07
没有长寿区？

作者: 印记 时间: 2009-8-31 19:16
我晕咯.要说站瞥.都瞥.老成渝线.哪个站好.你们肋些人啊,好的也要争,不好的也要争.对你们无语老,除非这里面有人是铁路局的.我觉得我说还是有点分量的.江津到永川.然后永川到内江间的车站我背都背的完.不要以为我是在说谎.(革命军人从来不说谎,呵呵,开玩笑).老成渝线.最好的站就数中见最大的一个编组站内江最大(其实好也比这些站好不到哪里去).而新成渝(重庆北)就遂宁最好.而成遂线是在6月分就通老2线.但还是耽过老几天.计划不如变化麻.给我门当供电那个课程的老师(师傅)就是在成遂先施工的.现在在修渝遂线,又不知要哪年哪月才能修好.在那个线上的2个大站童南还有合川要比老成渝线上重庆段车站要好.为什么呢.他们第一个是新线.设施不说老.一般2线钢轨都是重型无缝钢轨.第2个是高站台.这个是老趁渝线浪个比都比不起的.不知有瞳南和合川的朋友去坐过老成渝先没有.去看过的话就知道你们好的多.另外渝怀线中的涪淋.长寿.球阳.绣山.五隆还有几个站忘记了(都是春运的时候跑重庆北到广州东的车的时候才接触那条线的).那个线上的钢轨不错.设施都不错.虽然是单线.火车也多.但都能跑起来.但是要说站台,这个要比新成渝线的要瞥一点(没的发跟瞳南.合川比.但也瞥不到好多,应为都是新线,站台.线路设施都一样),因为渝怀线的重庆段没有几个是高站台.连秀山这个大站也是低站台.而切还在新线上.这个我就不知道是不是和各个地方的财政有关系还是成局搞的.因为现在的站都因改规划成高站台.所以呢,大家也不要因为这个而争老,没的意思的.虽然我是永川的.那个上面的我没有投.因为那些站都不值得去投

作者: isseu 时间: 2009-9-2 15:55
可不可以投在渝北区的那个北站……

作者: 不晓呆 时间: 2009-9-3 14:40
我投荣昌。

作者: 一乐文 时间: 2009-9-3 23:30
江津那个都可以不叫火车站了

作者: 随遇而安 时间: 2009-9-4 07:07
荣昌～～～～

作者: dbz 时间: 2009-9-6 00:20

你大错特错。你到目前的渝黔线、内六线、贵昆线去看看。这些线路的技术标准不比成渝线高，线路状况不比成渝线好，火车的速度同样慢，快速列车每小时也只能跑50多公里，快不到哪里去，有不少地方速度连老成渝线都不 ...
whktls 发表于 2009-8-7 22:12

桐梓现在每天都是20几趟，提速前有30几趟。

作者: dbz 时间: 2009-9-6 00:25
[attach]246997[/attach]

作者: 綦民 时间: 2009-9-6 01:18
綦江北[attach]246998[/attach]

作者: 綦民 时间: 2009-9-6 01:20
[attach]246999[/attach]

作者: 綦民 时间: 2009-9-6 11:08
三江站
[attach]247052[/attach]

作者: 綦民 时间: 2009-9-6 11:13
三江站
[attach]247053[/attach]

作者: 綦民 时间: 2009-9-6 11:15
[localimg=180,136]1[/localimg]

作者: 綦民 时间: 2009-9-6 11:16
[localimg=180,136]1[/localimg]

作者: F先生 时间: 2009-9-11 09:51
直观感觉是江津

作者: 綦民 时间: 2009-9-12 01:49
[attach]253316[/attach]

作者: 綦民 时间: 2009-9-12 01:50
[attach]253317[/attach]

作者: 綦民 时间: 2009-9-12 01:52
最旧的赶水站
[attach]253318[/attach]

作者: flooower 时间: 2009-9-12 18:51
北碚站，那也能叫车站。遇得到哟~~

作者: baiweido 时间: 2009-9-12 20:41

:24t:24t:24t:24t:

作者: baiweido 时间: 2009-9-12 20:41

:24t:24t:24t:24t:

作者: t45425551 时间: 2009-10-17 02:28
应该是荣昌站

作者: 颖儿手绘时尚 时间: 2009-10-17 13:16
区县的火车站也就去过合川的，感觉还马马虎虎吧！只是只坐一次就晚点一个小时，晕！

作者: 两江风 时间: 2009-10-17 14:42
沙坪坝区沙坪坝火车站当属第一差！

作者: 两江风 时间: 2009-10-17 14:43
选项少了一个！
F先生已经投了沙区嗦？

作者: tanjie158911 时间: 2009-10-17 22:04
说的是县城火车站。三江是县城火车站吗》？
荣昌站只有一个站台。没有雨棚

作者: tanjie158911 时间: 2009-10-17 22:05
合川站潼南站是高站台

作者: 天府速客 时间: 2009-10-19 18:20
重庆的区县的火车站修得都不咋地啊

作者: 福地 时间: 2010-8-27 17:39
这也要抢，我感觉这票应该投给涪陵哪火车站

作者: tjtest 时间: 2010-8-27 23:15
我想投最好的可惜没有

作者: 渝州懒汉 时间: 2010-8-28 00:12
作为一个江津人，还不犹豫地投给了江津

作者: 快乐2008 时间: 2010-8-28 15:02
确实都很差，至少我说以前有火车站的区县

作者: qwer12334asd 时间: 2010-8-29 00:18
本来成渝线就没有多少人坐，修那么好做什么。

作者: zxd5000 时间: 2010-8-29 15:19
其实永川游亭的什么烂站远远比不上重庆站（沙区哪个站）烂哪个那叫火车站？ 60年代的

作者: 布吉重庆人 时间: 2010-8-31 08:37
好多年没到过火车站了
老印象，感觉綦江站很差，没得站前广场，出租车也开不进去一样

作者: 520沉默是金？ 时间: 2010-8-31 09:28
都不咋的。有待改进。

作者: 开拖拉机兜风 时间: 2010-8-31 11:53
怎么啦哈哈

作者: 开拖拉机兜风 时间: 2010-8-31 11:55
怎么回事啊

作者: 开拖拉机兜风 时间: 2010-8-31 11:55
回复 89# 520沉默是金？

怎么回事啊

作者: 空军一号 时间: 2010-9-3 11:28
长寿火车站是最差的,哪个广场才修得怪头怪脑的

作者: 大王派我来巡山 时间: 2010-9-5 17:35
很明显是我们江津来了你就晓得了

作者: 大王派我来巡山 时间: 2010-9-5 17:36
江津的铁路已经没落好多年了客运量小的很一般都没人坐火车现在公路网那么发达

作者: xiashao 时间: 2010-9-12 00:06
江津真的JB瞥.

作者: xiashao 时间: 2010-9-12 00:06
我说的是火车站.

作者: yuweipla 时间: 2010-9-12 15:13
回复 4# tanjie158911

没见过其他区县的火车站，我觉得长寿火车站也很破啊

作者: 格萨云天 时间: 2010-9-12 21:27
怎么没有万州火车站啊哪个怪胎火车都摆不下啊有比这个更差的不

作者: 锕8225265 时间: 2010-9-19 11:12
江津站[img][/img]

作者: 锕8225265 时间: 2010-9-19 11:15
江津站http://www.cqlife.com/bbs/thread-296296-1-1.html

作者: vawn 时间: 2010-9-19 13:49
RM涪陵我户口迁老过后才开始有铁路 97以前靠南川有个站结果别个南川那个J2站基本是拉煤的

作者: 零星小雨 时间: 2010-9-23 23:39
发一张合川火车站，反正觉得马马虎虎，不敢多做评价，单个人觉得沙坪坝的是有点和城市档次不大相称了。
[attach]388442[/attach]
[attach]388443[/attach]

作者: rpg 时间: 2010-9-24 20:12

发一张合川火车站，反正觉得马马虎虎，不敢多做评价，单个人觉得沙坪坝的是有点和城市档次不大相称了。
零星小雨发表于 2010-9-23 23:39

2000年过后通铁路的就不要拿上来比了，人家那些差的少说都30年了

作者: 零星小雨 时间: 2010-9-24 23:49

2000年过后通铁路的就不要拿上来比了，人家那些差的少说都30年了
rpg 发表于 2010-9-24 20:12

对不起，我完全没有比的意图，前面的很多提到了我才拿出来的。

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