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宗申派姆的“一箭三雕”

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发表于 2007-9-29 10:54 | |阅读模式
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<p align="center"><strong><font size="5">宗申派姆的“一箭三雕”</font></strong></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;用3500万元去境外投资,能够做些什么?<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; “收回更多金钱,引进最先进技术,提升品牌国际影响力。”昨天的市外经工作会上,宗申集团副总裁李耀讲述的“走出去”故事,令与会企业代表艳羡不已。<br/>三步棋2004年5月,宗申集团投资3500万元<br/>收购加拿大派姆科技33.75%的股份,成为该公司第一大股东。按李耀的话说,之所以看上派姆,是因为后者在氢能源研发领域的领先优势,与宗申主业有着“先天关联”。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 同年7月,宗申在拆分派姆公司股份后,立即反向收购加拿大Norstar公司,改名“宗申派姆”。8个月后,宗申派姆在多伦多证券交易所挂牌上市。2005年5月,从加拿大募得大笔资金的宗申派姆移师重庆,投资100万美元在高新区设立全资子公司并迁回所有研发人员。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一个境外收购—上市募资—资本回归—技术引进的循环链条由此形成。<br/>两辆车<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 宗申派姆重庆公司有两辆怪车:一辆不用传统铅酸蓄电池的工业叉车;一辆只要有光和水就能在工作台上跑个不停的模型车。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; “装的都是氢燃料电池。”“海归”电化学专家张玉萍介绍,这种电池的工作原理是利用质子交换膜和氢、氧形成电力,“模型车比叉车多安装了一块太阳能光板,能够直接将水分解为氢和氧。”<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据悉,目前宗申正和国内知名叉车企业接触,准备把这种氢燃料电池叉车商品化。<br/>一笔账<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一般来说,研发前沿技术得不断往里贴钱,但宗申派姆却是不断地在给宗申赚钱。”<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 李耀算了一笔账:如今宗申派姆的股价是2加元上下,比当初收购派姆时翻了10倍左右;当初的3500万元投资,在加拿大“走”了一遭,已变成约1.5亿元。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据了解,出于对清洁能源产品前景的看好,加拿大一家跨国投资公司已看上宗申派姆,准备为其提供风险投资。与此同时,在美国、加拿大和欧洲一些发达国家,宗申品牌也“母凭子贵”。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3500万元换回这么多,你说划不划算?</p>
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发表于 2007-9-29 11:07 |
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