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重庆拟建一条沿江铁路 “串”起江南万亿工业走廊

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发表于 2011-1-12 19:06 | |阅读模式
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重庆拟建一条沿江铁路 “串”起江南万亿工业走廊

( 2011-01-12 07:46:27) 稿件来源:重庆商报

    我市正在酝酿的重量级工业经济带——江南工业走廊已确定了“主战场”。昨日,市经信委与涪陵区****签订战略合作协议,将涪陵确立为“江南工业走廊”的核心区。涪陵区代理区长沈晓钟表示,目前市级部门正在论证修建一条沿江铁路,“串”起江南工业走廊,方便货物运输。

    记者从市经信委了解到,江南万亿工业走廊确定的“主战场”主要包括长寿、涪陵、万州,涉及长江沿线500~600公里。市经信委主任沐华平说,这条工业走廊将在长江沿线以南符合用地条件的区县布局。这条走廊建成后,未来工业年产值将达1万亿元。

    记者从市经信委了解到,目前,江南工业走廊草案正在进行论证,共有两套方案备选,一是沿江津至万州一线布局,涉及沿江9个区县;二是沿巴南麻柳-长寿-涪陵-万州-奉节一线布局,涉及7个区县。

    “无论最终确定的是哪个方案,涪陵都是江南工业走廊的核心。”涪陵区区委****张鸣表示,将力争用5年时间,争取更多的重大项目布局涪陵,实现工业产值由现在的650亿元提高到2000亿元以上。“为了带动工业走廊发展,我们将大力发展医药食品、化工、装备制造、新材料、新能源和IT这6大支柱产业。”涪陵区代理区长沈晓钟说。

    “我们将对落户涪陵的重大项目提供政策、能源、人才等方面的支持。”沐华平说。

    据了解,目前江南工业走廊沿线大宗货物的运输主要依靠水运来完成,尽管成本低,但所需时间长。沈晓钟透露,目前,相关部门正在规划研究修建沿江铁路,长度为500多公里,这条铁路有望在“十二五”末开工。据了解,这条客货兼运的铁路,将“串”起江南工业走廊,形成立体交通网络,满足未来江南工业走廊的货物运输需求。

    (记者 孙黎明)
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