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黔江:打造“零换乘”枢纽

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发表于 2011-2-14 09:33 | |阅读模式
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昨日,黔江大通道管委会表示,未来5年,黔江将砸下250亿元,构建“一空六铁五高”大交通格局,建成武陵山地区综合交通枢纽,到2015年,建成集汽车客运站、火车站、机场为一体的城区综合交通枢纽站,实现各种交通方式“零换乘”。
  据了解,为建设速通主城、畅达周边的渝东南综合交通枢纽,黔江区提出打造“大通道”战略,建成武陵山地区综合交通枢纽,努力成为全国骨干综合运输大通道的重要节点。到2015年,实现航空到沿海城市2小时,铁路到重庆主城1小时、到周边地级城市2小时,公路到毗邻县市1小时。
  铁路方面,渝怀铁路复线、黔张常铁路完工投用,力争开工重庆至黔江城际铁路,加快推进黔(江)恩(施)铁路、黔(江)毕(节)昭(通)铁路、黔(江)万(州)城际铁路前期工作,达到开工条件。到“十二五”期末,基本建成区域性铁路枢纽。
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