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[大渡口区] 创新建桥速度 2天修建起一条SMA沥青路

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发表于 2011-3-22 10:00 | |阅读模式
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2月13日凌晨,在建桥A区的金桥路上,原本凹凸不平的道路变得很平整,铺上了黑色的SMA沥青路,在路灯下,静静的展现在人们的面前,变得很漂亮。这个变化仅仅用了2天时间,创造了又一个新的“建桥速度”。     “这是一条4车道的国道的一段,每天有大量的物资和人员进出,因种种原因变得坑坑洼洼。”建桥速度 2天修建起一条SMA沥青路区交通局局长龙子武说,要改造它并不难,但最恼火的事情是每小时有1万辆车的流量,要改造就会严重堵车,不改造又影响车行,面临两难选择。     2月10日下午,该区领导吴道藩约见了市公路局副局长谭立云,希望拥有这条道路产权的市公路局出资对其维修。谭立云爽快答应出资。     2月11日,一品建筑公司领命。挖掘机、铺路机、沥青车、压路机开进了现场,上百人战斗在工地,将不平的坑坑填平压实,热气腾腾的沥青从卡车上卸下,倒在路面上,冲起阵阵热浪。铺路工人满头大汗,将拌好的沥青均匀地撒在路面上,反复碾压……这幕不分白天夜间施工的场景,令人震撼。     在这条路旁边的钰苑食府,其老总看见这条路又在改造时,皱着眉头预言说,“这条路前次拓宽改造用了一年多时间,这次改造虽然工作量小很多,但可能也要几个月。”     然而,没有想到这条路改造这么快,利德工业董事长陈培新对此竖起了大拇指。     在这2天时间里,细心的人们发现,在工地上随时都能看到大渡口区领导刘本荣、吴道藩、赵崇亮和市公路局领导谭立云的身影,该区交通局局长龙子武、交警支队队长任跃刚等领导和工程技术人员,几乎没有离开过建设工地。
    不中断交通,又好又快地建成金桥路,成为了这次道路改造的一大亮点。业内人士认为,这是管理部门和建设单位齐心协力,勇挑重担,挑战极限的结果。
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