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1楼
发表于 2011-6-17 15:50
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尊敬的领导:您好!
作为一名在渝求学并最终留在重庆工作的外省人来说,感觉重庆的公交设置不合理。刚刚学习完重庆的十二五规划,里面明确要让重庆二环之内的百姓享受公交服务。江津双福、珞璜地区在二环之内,理应属于十二五规划规定的政策范围之内。可前段时间看新闻,听说双福开通到重庆调主城各区公交却受“主城区公交车延伸到该区域存在政策障碍”(【重庆市****网】 本文网址:http://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxx/304816.htm引用或转载本网站内容请明确标注“来源:重庆市****网”),请问,这个问题怎么解释呢?
还有,从我国大的环境来说,城乡二元结构矛盾严重。重庆作为统筹城乡发展的试点城市之一,应该主动拆除城乡之间的樊篱,而不是人为设置障碍。尤其是涉及到百姓出行这个基本民生问题之上。 因此,关于公交的发展模式,无论是借鉴发达的北京,还是借鉴一样是统筹城乡发展的试点城市之一的成都。谢谢!
办理单位:道路运输管理局
市民同志:
您好!
来信收悉,我委高度重视,立即责成市运管调查核实,现将有关情况回复如下:
根据《重庆市人民****办公厅关于印发重庆市主城区公共交通覆盖绕城高速公路以内区域工作方案的通知》(渝办发〔2010〕102号)文件精神,双福、珞璜等地区虽处于绕城高速公路以内区域,但不属于主城区。因此,上述地区目前开行公交线路还存在着一定政策上的障碍。为推动我市城乡一体化进程,促进经济发展,解决群众出行问题,市运管局自2010年就开始协调相关部门就如何突破政策障碍及线路开行方案进行研究。目前,相关工作正在稳步推进中。
特此回复
【重庆市****网】 本文网址:http://www.cq.gov.cn/publicmail/citizen/ViewReleaseMail.aspx?intReleaseID=302572
引用或转载本网站内容请明确标注“来源:重庆市****网”。 |
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