垫江“十二五”交通提出实现3个“三十分钟垫江”的目标

重庆米花

        首先，到重庆主城、万州“三十分钟”。此基于渝万城际铁路建成，此项目原计划是2014年完工（现在的情况我们也无法掌控），此不赘述；

　　其二，到周边区县“三十分钟”。垫江周边直接接壤的有长寿、梁平、忠县、丰都、大竹、邻水6个，涪陵其实没有直接接壤，只是大家习惯了，就算上7个，这些主要依托的是现有的几个方向的高速公路，垫江至梁平、长寿、忠县、邻水均是全高速公路，30分钟没得争议！大竹要依托在建的大竹至梁平、忠县的高速公路，或者拟规划升级的武田路直接过去，涪陵有一条拟规划（正在争取的垫涪高速公路），到丰都依托正在实施工可研究的垫武高速公路，只是要在2015年全面建成这个可能有些难度！

　　其三，乡镇“三十分钟”。这是坛友最关心或者说最担心的事情，其实这也是我县地方交通工作的重点！目前垫江全境乡镇公路基本全部改成沥青路面！我们提出这个“三十分钟”，是基于国家在“十二五”期间对地方道路的升级改造政策和本县对农村公路（包括县道、乡道）的投入的一个预期，重庆市交通也提出了在“十二五”期间力争实现国省干线公路覆盖80%的乡镇，我们规划的是100%的覆盖。当然，国省干线的升级决定因素在国家层面，但可以肯定，垫江将有上百公路的干线公路将实现行政等级的提升，同时一旦升级为国道或者省道，在技术标准上必需要达到“国道二级省道三级”的要求，由此，国家和市上将投入资金对这些道路进行改造，这是我们工作的重点，就是要让更多的道路纳入上级补助项目实施建设。就几个最远的、或者说目前交通最困难的来解说。   

      因此，作为垫江的交通，基于目前垫江乡镇公路良好的路况（垫江全境乡镇公路基本完成沥青路面改造）、垫江的地理位置、垫江全境较为平坦的地形来看，在“十二五”交通规划提出这样的3个“三十分钟”的“目标”其实并不高！

     3个“三十分钟”垫江的目标将一定能实现。

                 ----------------------------------------------------------------------垫江交通局答记者问