南岸茶园每天百人横穿高速今年已有6人丧命

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http://www.cqsina.com.cn 2008-12-03 07:51:12.42 重庆晚报
昨上午11时许，内环高速公路南岸区茶园段。

10多个人挤在洞开的边网后，眼前，就是汽车风驰电掣的高速公路。“小兄弟，帮我接一下背篼。”一个头发花白的老人看到一个着黑衣的小伙子缩身钻过边网，站到了高速公路边，立即向小伙子求助。其后，老人艰难地钻过边网。

越来越多的人钻过边网，站到了高速公路边。现在他们要做的，就是找准时机和汽车赛跑——跑到公路的对面去。

“刚才才修补好边网，一转身又破坏了。”目睹这一幕，市高速公路执法支队三大队****刘云无奈地摇摇头。刘云说，虽然全市各条高速公路都存在人为破坏边网的情况，但茶园段最为突出——每天至少上百人。今年以来，这一路段已有6人因钻过边网横穿公路丧身车轮。
刘云说，为了消除这里的破坏边网横穿公路现象，他们坚持开展了长达两年多的整治。不过，效果让人有点遗憾。

为何在这一路段钻边网的人特别多？记者沿着公路查看，发现原因：他们都来自高速公路边网外的工地，横穿高速公路是他们去茶园街上的捷径。

巡逻的高速公路执法队员如果发现有人横穿公路，通常会上前进行教育。不过，效果并不明显——那些人会和你玩“猫和老鼠”的游戏。昨日，执法队员把两个涉嫌破坏边网的民工带到南岸区****分局茶园派出所。民警称，如果破坏边网一事调查属实，将视情况给予罚款或者拘留处罚。

不过，执法部门的做法并没有起到多大威慑作用——昨日下午5时许，钻边网的民工越来越多，七八个民工索性翻过边网进入高速公路，任由执法队员喊破嗓子。首席记者 黄艳春


记者手记

别拿生命开玩笑

“行人横穿高速公路并非重庆独有，国内其他城市甚至国外都或多或少存在。”市高速公路执法支队有关人士昨日说。

据了解，世界通行的保证高速公路两边居民来往的做法是：修建高速路时，在镇乡等人群聚集地修建天桥或地下涵洞。“但有时计划赶不上变化快。”该人士说，比如近年来随着城市化的推进，茶园等地出现了很多工地，自然会出现横穿公路现象。

为何天桥或地下涵洞建设不跟进？高速公路执法支队有关人士说，这是因为施工结束后，大多数耗巨资建的天桥或涵洞将废弃，“即使要修，也需要论证。”

“从管理上来说，要杜绝横穿高速公路有一个办法，那就是给全路盖个盖子，但这可能吗？”一执法队员说，安全意识不强、只图一时走捷径是横穿高速公路者的共有特性。“别拿生命和汽车赛跑。”该执法队员说。