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1楼
发表于 2012-1-13 09:22
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万州定位为我市的“第二大城市”,宜万铁路开通1年多,却至今没有一趟始发列车,颇为尴尬。在今年“两会”期间,万州代表团集体建议,尽快开通万州至北京、上海、广州等直通列车。据了解,宜万铁路通车以前,万州火车站还有一趟始发成都的列车。宜万铁路去年通车后,这趟始发列车延长到了湖北境内,万州火车站目前开行的13趟列车中,全部为通过列车,没有始发列车。因为没有始发列车,万州火车站在票额分配上处于被动,远远不能满足万州市民的出行需求。
据了解,万州总人口173万,在我市38个区县中排名靠前,宜万铁路的辐射范围还包括开县、云阳、奉节、忠县、巫山、巫溪等地库区腹心地带,总人口超过800万人,其中约有100万以上人口长期在北京、上海、广州等地打工,而万州是本区域唯一开行了列车的城市,具备开行始发列车的稳定客源。另外,开行始发列车,还有利于发展库区旅游,带动库区经济社会快速发展,带动库区移民安稳致富。
万州区希望相关部门与成都铁路局协调,尽快开通万州前往北京、上海、广州等地的直通列车。
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