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[经济中心之路] 成渝两地物流运输新平台建成

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发表于 2011-11-2 11:30 | |阅读模式
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2011-11-02
    重庆频道消息  10月31日13点53分,随着一声汽笛,满载着集装箱货物的81972次货运列车从重庆南火车站驶出,朝着成都市的城厢火车站驶去。据了解,这是川渝两地开行的首趟集装箱“铁水联运五定班列”。     这列货车装载的集装箱货物,是经长江水路运输到我市寸滩港口上岸,又用载货汽车运输至重庆南火车站,再装入铁路的货运列车。据了解,这列货运列车中途不再进行车辆的甩挂作业,而是一站直达终点站城厢火车站,全程运行19小时,较普通货运列车运行时间缩短近10小时。
    据了解,为提升川渝两地的物流水平,建立铁路、公路和水路的综合物流网络,成都铁路局重庆西站与我市公运、水运相关部门精心筹划和协商,推出了以集装箱为主要运输方式的“铁水联运五定班列”(五定即定点、定线、定车次、定时、定价),开创了铁路、公路、水路联合运输的新模式。81972次列车的开行,标志着重庆地区铁路、公路和水路的联合物流运输平台正式建立。
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发表于 2011-11-2 11:34 |
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