渝中：解放碑地下环道开建 交通拥堵改善

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    在许多城市，中心城区道路拥挤已经成为严重制约经济发展的瓶颈。为了扭转这种局面，我市抓紧解放碑地下环道建设，预计2014年底投入使用。届时，解放碑拥挤不堪的交通现状将得以彻底改善。     重庆市渝中区城投公司副总经理江礼苏告诉记者，由于受地形限制等因素，最长的支线连接通道将达600多米，其余都在200—300米之间。它们和地下环道一样，都是建在解放碑地下20米处。据了解，解放碑地下环道长约3公里，为单向循环双车道，路最窄的地方7米，最宽的地方9米，层高5.5米，还将设置一个紧急备用车道，用于紧急停车和意外事故发生时，后续救援车辆的通行，保证消防、****或者医疗救护的车辆能在第一时间赶到现场。     一期是临江门到较场口，主要利用抗战时期开挖的人防工程，在此基础上进行扩建；二期较场口到民族路，三期民族路到临江门，二期和三期工程都是新建。地下环道工程还将长江滨江路、嘉陵江滨江路，以及正在建设当中的东水门大桥和千厮门大桥一并纳入，设计颇具前瞻性。     解放碑地下环道预计2014年底建成，投入运行后将全面解决解放碑交通拥堵的局面。



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