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1楼
发表于 2011-12-13 20:43
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全国超级卡车大赛总决赛将于12月25日在奉节天坑地缝景区举行。大赛组委会表示，本届超级卡车大赛总决赛将创下历届卡车赛事历史上的难度之最，而重庆奉节脐橙队作为重庆地区参赛参赛队伍将与固铂轮胎队等五支车队也将于12月24日进行复活赛，抢夺仅剩的2个晋级名额，而最终赢家将获得10万黄金大奖。
六�****�25日颠覆对决
全国卡车大赛自2003年开始至今已经是第九届赛事，大赛组委会介绍，在重庆奉节将要举行的是预赛和总决赛，根据比赛规则，经过前四个分站赛的激烈角逐后，陕汽长沙环通队、远成物流队、汽车观察杂志队和零公里润滑油四个车队凭借总积分优势，已率先成功拿到晋级总决赛的PASS卡。
而仅剩的2个晋级名额将从重庆奉节脐橙队、固铂轮胎队、汉德天涯四驱队、陕汽火箭队、法士特开拓者队和翰海绿洲队等六支车队中产生。12月24日全天的预赛，将会有两支车队成功复活，以前六名的姿态挺进第二天的年度巅峰决赛，争夺年度总冠军和10万元的黄金大奖。
需闯三大“鬼门关”
重卡越野赛是世界公认的最刺激惊险的高级别汽车赛事。有着拆车场之称的全国超级卡车越野大赛在赛道恶劣、严酷方面有过之而无不及，大赛组委会负责人表示，本次总决赛赛手们至少要闯三大鬼门关——台阶路、炮弹坑、三连峰。
其中台阶路就是让重达10吨的赛车快速通过高度达50公分的台阶。组委会表示，赛手过此障碍要求一定保持车速平稳，把握好赛车在通过障碍每个点时的速度节奏，若跳跃太大甚至有翻车的危险。
炮弹坑则是2个连续深1.5米的坑和高1.5米的坡组成，在坑内有1米深的水，这个过程中，一旦动力跟不上，就很难冲出水坑。三连峰顾名思义是三个连续的驼峰，从低到高分别为3米、5米、7米，对赛手的路感和心理承受能力都是极大考验，如果方向有偏离，很容易冲出驼峰，造成严重的翻车事故。
挑战难度之最
本次将于奉节举行的全国超级卡车大赛将创下历届卡车赛事历史上的难度之最。组委会秘书长刘小勇表示，这个难度主要体现在高海拔吧和严寒天气和赛道设计。
刘小勇表示，此次赛道修建堪称卡车大赛历史上的挑战之最、难度之最。据当地气象部门介绍，到12月底，山上的气温可能降至零下10度左右，赛道很可能被冰雪覆盖，加上高海拔导致空气稀薄，届时，号称各路赛手能否同时挑战高寒、高海拔和高负荷高破坏性比赛的难题，是本次比赛最大的悬念。
同时，本次大赛还安排了赛车巡游、卡赛宝贝等不同主题活动，能够让更多市民参与其中。
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发表于 2011-12-14 10:56
