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小杨同志:
您来函“咨询璧山大学城隧道”事宜收悉,现将有关情况回复如下:
轨道交通一号线不能与璧城隧道同步建设的理由如下:
1、根据轨道交通“九线一环”控制性详细规划,轨道交通一号线为朝天门—沙坪坝—大学城,远期延伸至璧山。璧城隧道与轨道交通一号线延伸至璧山的隧道相距3公里多,无条件同步建设。
2、轨道交通是一种大运量客运专用交通工具,单向小时通行能力可达三万人以上,而轨道交通一号线需通过大学城、西永城市副中心区,以吸引更多的客流,如果避开大学城、西永城市副中心,与璧城隧道同通道通过,只能吸引璧山的客流及大学城、西永城市副中心的少部分客流,那轨道交通一号线就没有必要延伸至璧山县城了。
3、璧城隧道工程对于大学城、西永城市副中心区而言,是过境性质的道路,不宜穿越大学城、西永城市副中心的核心区,可通过其他道路与之衔接,而轨道交通一号线为了最大限度的方便其大量客流,宜在城市中心区通过,所以,两隧道不能合二为一。
4、从璧城隧道与轨道交通一号线隧道建设时序上讲,也不宜同步建设,否则会增大资金成本,从而增加建设成本。
感谢您对城市规划工作的关心和支持! |
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