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[涪陵区] 涪陵到主城再增高速路 1小时到江北机场

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发表于 2011-11-17 11:46 | |阅读模式
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拉近渝东南片区与主城区的距离是江南万亿工业核心走廊发展的关键。昨日,涪陵区交委介绍,涪陵新妙至江北国际机场高速公路已完成方案设计,线路走向基本确定,力争在2013年完成前期工作。该高速公路建成后,涪陵城区到江北机场仅需1小时。

 双向六车道 1小时到机场
涪陵区交委称,目前,备受关注的涪陵新妙至江北国际机场高速公路已完成方案设计,初步确定了线路走向,正在开展跨江长江大桥桥位比选和通航、环评、地灾等专项报告编制准备工作。 涪陵区交委主任杨平介绍,按方案设计,涪陵新妙至江北国际机场高速公路以涪陵区新妙镇为起点,经巴南区平桥、渝北区高洞,连接两江新区快速中环线,到江北国际机场,全长约51公里。其中利用两江新区境内28公里城市快速路,新建涪陵区新妙至渝北区高洞高速公路23公里。新建的这23公里高速公路设计为双向六车道,设计时速100公里。 目前,涪陵及渝东南大部分地区经渝涪高速到机场,需花时间两小时左右。而据在建的沿江高速公路显示,建成后,涪陵城区到江北机场距离缩短到110公里左右,驾车约需90分钟。而新妙到江北机场的高速公路建成后,涪陵城区到江北机场所花时间1小时左右。
江北机场成涪陵“空港”
“这条路的建设,将使涪陵新妙到江北国际机场的时间缩短到半小时左右,换句话说,江北国际机场成为涪陵家门口的国际空港。同时,这条高速路也为渝东南地区打通一条到机场的快速通道,拉动渝东南地区经济的发展。”杨平如是说。 杨平介绍,通过该快速通道,两江新区与江南万亿工业走廊之间货物运输可在半小时通达,实现江南万亿工业走廊货物快速进入两路寸滩保税港区。该通道建成后,将成为巴南、长寿、涪陵、南川融入两江新区,接受经济产业辐射的最短通道,既可吸引更多的IT、文化创意等高端产业以及人才和资金,加快“重庆涪陵龙潭科技新城”建设,也可加快巴南、长寿、涪陵、南川城市化发展进程,真正成为主城战略拓展地和人口转移重要承接地。 据悉,这段高速公路最大的难点在于跨江长江大桥的建设和明月山的穿越上,涪陵区交委计划在2013年年底前完成前期工作,再用三年左右时间建成通车。




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发表于 2011-11-17 11:48 |
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