关于石杨路拓宽及杨家坪步行街下穿道建设建议的回复！

水木青云

建议石杨路拓宽及杨家坪步行街下穿道等
邮件字号:	九龙坡信箱[2011]1900
回复单位:	九龙坡区****
呈批件内容:	强烈建议拓宽石杨路，这一段作为九龙坡区的核心主干道，居然只有4车道，长期拥堵。最近坐公交车考察了一下，大部分路段可以再往外拓宽1、2个车道，不需要毁坏黄果树的绿地。这条道路可以打造为第二条直港大道，甚至更好，希望区****建设好这一条形象大道。 杨家坪步行街现在严重落后于另外四大商圈，一个是物业，另外一个就是规划。现在步行街设计太小，人流量太大，舒适度远低于观音桥和南坪沙坪坝。强烈建议重新修建一条轻轨往步行街方向的人行天桥，另外就是可以考虑修建两条下穿道。一条从长江路往西郊路，另外一条从石杨路往直港大道。另外地下商场这么大，可否考虑直接用地下城建设下穿道和停车场，如果不行，再往下挖一二层，人家南岸可是5层啊。虽然轻轨下面不好挖 ，但是不要影响轻轨的桥墩就行了。
办理结果:	来信人： 您好！来信收悉。区****责成相关部门调查处理，现将有关情况回复如下： 在市****批准的现有城市规划中，石杨路已规划为城市主干道，按双向6车道进行控制；但规划部门不具备道路建设职能，区规划分局建议按工作计划作出统一安排，并责成区建委或区相关部门具体负责石杨路建设等相关工作。另外，你提出对杨家坪步行街的人流交通路线及车行道路进行完善，以作为对现有人行、车行交通的有力补充；目前，区****已组织有关编制单位重新编制了杨家坪地区的城市设计，在这次新编的城市设计中，计划将对杨家坪商圈进行扩容，同时加密商圈环道外围的城市主、次干道网络，以有效分解现在商圈环道的交通流量；同时在城市设计中已考虑完善商圈环道的人行过街组织，根据杨家坪商圈的远期发展目标，在合适的位置已规划设置有人行过街系统。如果你还想了解杨家坪地区的其它规划情况，可登录“重庆规划在线”网站，查询城市规划的相关信息。 感谢您对我区发展建设的关心和建议。 此复 2011.10.20