走新型工业之路 强企业发展之基

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走新型工业之路 强企业发展之基

发布日期：2012-09-04

为深入贯彻落实市第四次党代会精神和全市推进新型工业化大会精神，8月31日，全区召开推进新型工业化大会，明确提出要全面落实“一五七六”发展思路，按照“转型升级、做大做强”的总体要求，坚持以市场为导向，以企业为主体，以国家新型工业化示范基地为依托，以“集中集群”发展为主攻方向，以改革开放为动力，努力推动全区工业经济又好又快发展，开创江津工业发展新局面。     新型工业化，就是坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，就是打造科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的工业化。企业作为推进新型工业化的主体，在新型工业化进程中如何作为，昨日，记者采访了在全区新型工业化大会上作经验交流的3家企业。 重齿风电  记者 谢洪均 摄 重齿公司： 创新“传动”未来     提起重齿，在我区可以说是无人不晓。已有46年历史的重齿公司，通过不断地科技创新，坚持推进新型工业化进程，在10年间将工业产值从1亿元做到2011年的56.5亿元，成为我区装备制造的龙头企业。     重齿公司是如何做到这一点的？昨日，记者走进该公司生产车间一探究竟。     “支撑公司快速发展的核心动力，就是科技创新。”重庆齿轮箱有限责任公司监事会主X徐华亮介绍，重齿公司生产的齿轮箱主要为大型船舶、风力发电、水泥磨机、火电、核电、水利枢纽升船机等大型装备配套，属高端装备制造业，对技术要求极高。     在国际上，越是高端的装备制造业，少数跨国公司的垄断越强。而相关的核心技术不可能从国外买到，更不可能在国内学到。面对激烈的竞争形势，重齿毅然走上自主创新之路。 　　  记者了解到，早在上世纪90年代，重齿公司就每年投入销售收入的5%进行科技研发，并实行开放、流动、联合、竞争的机制广泛吸纳人才，成立起自己的研发中心，先后建立了9个设计研究所、4个工艺技术研究所，以及研发平台、科技规划和项目管理所、理化测试中心、信息管理中心等健全的科技研发体系。此外，公司还与重庆大学、哈工大、中船重工703所、704所、德国FEV公司、英国SMT公司等近20家国内外知名院校、企业合作推动应用基础、行业共性技术的研发。 　　  重齿公司在科技创新上取得一个又一个重大突破：该公司每年自主设计开发的新产品都在100件以上，目前已获得国家授权专利共140余项，其中发明专利15项，主持起草国家和行业标准22项，获国家和省部级科技进步一、二、三等奖40余项。     “推进新型工业化需要我们多措并举。”徐华亮表示，科技创新是该公司推进新型工业化进程的主线。除此之外，该公司还全面实施以名牌产品带动品牌发展的战略，全力建设国际品牌；不断深化数字化企业建设，建立集团化综合信息管理系统和数字化齿轮箱研发平台，有效促进信息化与工业融合；采取灵活多样的合作方式，扶持专业配套企业，构建以齿轮箱产品为纽带的企业集群。     如今，全方位的举措使重齿公司在新型工业化的道路上一路高歌猛进，公司产品已由原来单一的船舶齿轮箱，扩展到风力发电增速齿轮箱、变桨偏航减速齿轮箱、海洋工程船用多功能齿轮箱、轨道交通齿轮箱等多类型产品，涵盖能源、交通运输和特种装备等众多领域，占领的市场领域越来越广、越来越高端。 东风小康汽车  记者 谢洪均 摄 小康汽车： 产品升级助转型     走进小康汽车双福基地，生产车间内工人们正在生产线紧张而有序地忙碌着，一辆辆崭新的小康汽车从生产线上下线，车间外一辆辆小康汽车正整齐地排队等着上车运往全国各地。    “随着国家经济发展和人民群众生活水平的提高，老百姓对微车的需求发生了重要变化，载客拉货只是用户需求之一，用户也渴望享受汽车生活，或者用这辆车去进行一些商务活动。”重庆小康工业集团股份有限公司副董事长张兴明说，传统微车也满足不了现阶段客户需求，能同时满足多种需求的新型微车就成了很多用户的首选。     张兴明介绍说，新型微车的典型特征是油耗更低、功率扭矩更大、排放更低、驾乘更安全更舒适。传统微车向新型微车转型升级已经刻不容缓。     据了解，为适应市场需求，东风小康双福基地相继推出两大转型升级产品，填补了新型微车行业空白。其中，强悍的V29在搭载了强悍的VVT发动机之后，更强悍的特性展现得淋漓尽致。 　　  在全球经济形势还不容乐观的情况下，小康汽车在新产品的带动下交出漂亮答卷：今年1至6月，东风小康汽车出口形势喜人，出口近25000辆，同比增幅超过35%，出口行业第一。 　　  张兴明表示，今年上半年集团汽车内销加出口总量与去年同期持平。而随着下半年以V29为代表的价值更高的车卖得更多，全年的销售收入将实现同比增幅20%，充分体现了产品转型升级所带来的积极影响。     “造车容易造好车难，销车容易服务好车难。”张兴明说，为了造好车，实现东风小康汽车产品的转型升级，集团在双福工厂购置了世界先进的整车四大工艺关重设备，把小康汽车双福工厂建设成了行业领先的现代化生产基地。此外，公司还强化培训工艺技术及制造人员，以确保新型微车的高质量。为提升服务质量，东风小康在全球建立了1000个以上的营销服务一体化网络，解决了“服务好车难”的问题。 群光电子  记者 吴 刚 摄 群光电子： 质量带动销量     走进群光电子生产车间，工人们统一穿着蓝色服装和帽子，一个个笔电配套的电子厂品从生产线上流过，一股现代化工厂的气息扑面而来。     群光集团主要是从事笔电周边产品生产及电子产品销售，主要产品为笔电及台式计算机键盘、摄像头模块、电源供应器与电源适配器，产品中台式计算机键盘、笔电摄像头、网络摄像机在市场占有率部份均为世界第一。作为电子信息产业的“领头羊”，它将为助推我区电子信息产业发展，加快新型工业化步伐做出怎样的努力？     “为了让群光电子双福基地更快上规模、上水平、上质量、上效益，更快好为江津工业做出应有贡献，公司将加大双福基地投入，争取早日取得成效。”群光电子重庆公司相关负责人说，公司在双福基地计划总投资28亿人民币，建立年产值100亿的生产基地。投产后，生产项目涵盖高像素光学镜头、摄像头、相机、节能电源、平板计算机薄型键盘及LED照明等薄型、轻量、节能化电子产品，必将以提供关键零部件成为重庆发展信息产业的有力支撑。 　　  值得一提的是，今年第四季度将建成两栋各4万平方米的厂房，将具备每月200万台笔电电源适配器及笔电键盘的产能，最大出货量可满足重庆西永、寸滩笔电代工厂商约50%的需求，这二栋产房每月最大可创1.5亿元的产值。到2013年每月最大可创4亿人民币的产值。     “我们将以高质量的要求，生产国际先进水平产品，塑造‘高质量、重庆造’的形象。”群光电子相关负责人介绍，群光电子的客户群囊括所有国内、外知名计算机软、硬件品牌，质量要求极高，所以，群光集团一直坚持“有质量才有销量”的经营理念。 　　  为提高产品科技含量，满足客户需求，群光电子将增加研发经费比重及自动化生产的比例，提升员工素质，引进新型设备，创新研发产品，从技术和效率突破成本及劳动力的限制，生产出符合世界一级笔电厂要求的质量体系及良率要求的产品。     “从电子信息产业链的形成延伸至异业间的融合，是推进新经济发展的重点。”群光电子负责人说，群光集团包括惠普、宏碁、华硕、富士康等品牌客户。企业将与双福新区紧密合作，积极号召其他配套商投资，加速产业链的建立，形成产业集群，发挥弹性、快速、效率、经济之综合效果，建构符合重庆实际的现代化工业体系。