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[江津区] 两条已建 三条在建 一条拟建 高速公路建设进入"快车道"

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发表于 2012-11-26 21:02 | |阅读模式
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45分钟内即可"跨省" 江津高速公路建设进入"快车道"
2012-11-25 16:24    来源:江津网
2009年即已建成通车的重庆外环高速公路江津段。记者 苏展 摄    高速公路对于任何一座大城市来说,都是无可替代的“主动脉”。作为快速发展的“双百”现代化大城市,江津自然也不例外。——
    成绩单:融城动脉打通 津西片区串联
    从原来的“零记录”到境内拥有超过70公里以上高速公路段,变化其实早已经发生。
    2009年12月31日,全长25.3公里的重庆绕城高速公路江津段建成通车。原来江津人“入九龙——上走马”(即取道九龙坡区走马镇,进入成渝高速公路)的入重庆主城路线彻底改变,“江津——重庆主城区”完全实现“全高速”贯通。
    也就在同一天,总长47.76公里的江合高速公路一期工程建成通车。虽然该路段尚未出江津境内,但该路段的畅通,连接贯通了津西片区数个中心大镇,如第一大镇白沙,原来车行至江津城区需1.5小时左右,取道江合路则只需不到30分钟。
      进行时:从“区间”到“跨省”
    翻开江津区高速公路建设指挥部的规划图,可以看到,江津境内的高速公路正向东、南、西南、西北等多方向延伸。
    东——重庆三环高速江津至綦江段,该路段起于江津区先锋镇,与国家级高速公路成渝环线相接,止于綦江县城南,与渝黔高速公路相接,江津段全长26公里。
    南——江津至习水高速公路,该路段江津区辖里程63公路,建成后可成为直接贯通江津至贵州省习水县的主要通道。
    西北——重庆三环高速江津至永川段,该路段起于江津区塘河镇,在大陆溪跨越长江后,至永川区双石镇,江津段全长17公里。
    西南——江津至合江高速公路二期工程,该项目在江津区白沙镇连接已通车的江合公路一期工程接点,与四川省泸州市合江县相接,全长17公里。
    “这些高速公路有的正在进行规划编制前期工作,有的已经进入了攻坚阶段。但每一条都将成为江津跨区、跨省交通的重要干道,为江津交通路网融入全国交通大网络奠定良好基础。”江津区高速公路指挥部的一名负责人介绍,尤其是正在进行中的江合高速公路二期工程,该工程建成后将与一期工程完美对接,从江津城区出发前往四川省泸州市合江县如果取道该路段,即使按照平均时速80公里计算,也只需要45分钟左右即可实现“跨省”交通。
高速公路建设现场。记者 苏展 摄
   【讲不完的幕后故事】
    当“三过家门而不入”成为一种习惯
    “抱歉,上午刚刚参加完江綦公路的现场协调会,下午还得赶到永川,参加江永公路的工作对接。”面对记者的采访,江津区高速公路指挥部副指挥长、江津区交委副主任唐忠琪匆匆而来,又匆忙地赶往下一个目的地。
    其实,在高速公路建设指挥部,像这样“连轴转”的情况相当普遍。指挥部工程部部长倪业军,由于工作需要长期奔波于各个工地现场,可就在10月,他三次回到江津城区汇报工作,竟然都没有抽出时间回一次家,创下了真正的“三过家门而不入”。
    “其实,‘三过家门而不入’也好,上午下午连轴转也好,大家都已经成为了一种习惯,为了高速公路的建设,我们都觉得值。”在江合公路现场,倪业军指着建设中的路面告诉记者。
江津至合江高速公路二期工程进入最后的攻坚阶段。记者 苏展 摄
    工地上一泡7年的张“代表”
    初见张剑,记者一直没有把他和镇****工作人员的身份联系在一起:黑里透红的肤色、旧得有些起皱的外套、满是泥巴的旧皮鞋、挽起的裤脚上也沾满了湿泥……可他却实实在在的是白沙镇****国土房管所一名事业编制的工作人员。
    “从2005年10月抽调参与江合高速公路一期建设算起至今,我已经在高速公路上了泡了整整7年多。”张剑告诉记者,由于白沙镇处于江合公路一期和二期节点,因此从2005年开始,该镇就成立了专门的高速公路建设办公室,抽调了多名工作人员为高速公路建设协调服务,张剑就是其中的一人。
    哪里有涵洞、哪里有天桥、哪里改建村道、哪里有房屋拆迁……交谈中,张剑对江合高速公路白沙镇内沿线的情况几乎是如数家珍。一旁的工人告诉记者,如今在江合公路建设沿线,张“代表”的名字可是相当响亮。“为什么叫他张代表呢?”“建设过程中遇到任何需要协调的问题,他都会代表镇****出面协调解决,做到既不耽误工程,也让群众满意,他这个代表可是相当称职哦!”
    【记者感言】
    “在高速公路建设中,我们肩负着一种责任,而且是一辈子的责任。”这是记者在高速公路建设现场听得最多的一句话。“不是我们不想回家团聚,而是离开了工地,我们心里就会不踏实,不亲眼看着工程的进展,就怕哪个环节会出错留下隐患,回去我们也睡不踏实。”在建设现场,一名项目监理人员如是说。如果说,高速公路的绿化带、护坡、堡坎、围栅是旋律,那么,高速公路建设者就是热血铸就的生命词曲;如果说,每一座城市都是改革发展大旋律中跳跃的音符,那么,高速公路就是拨动这些音符长长的琴弦,我们期待着这样的一天,“早上在江津吃上一碗麻辣小面,晚上则枕着另一座城市的夜色入眠”。
    (记者 苏展 通讯员 唐娟)
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发表于 2012-11-27 04:34 |
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